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hi, wie wäre es denn mit mit der idee: klebepad abnehmen, heißluftfön nehmen, kunststoff erwärmen und passend biegen und ein gutes neues klebepad verwenden? für klebepads solls hersteller geben, die echt bombenfestes zeugs haben. möglicherweise muss man noch nicht mal das klebepad abnehmen und...

Bei akkus würde ich vorsichtig sein. Da kann viel mist drin sein. Akkus würde ich nur guten Ladegeräten anvertrauen und nicht den internen der Hersteller. Da schlampen alle hersteller, leider. Viel erfolg beim Hersteller!

Würde die wenns geht umtauschen. Es sollte doch genügend Reserve bleiben um sicher wo ranfahrennzu können, ohne dass man im dunkel steht. Vielleicht siehts der händler ein und machts. Schonmal beim hersteller probiert? Vielleicht ist man dort kulant. Nutzt du batterien oder akkus? Wenn ja...

absolut die lampe, die ich schon seit recht langer zeit habe. der akku hierfür wird aber mit seinen 2 Zellen sehr klein sein. dann lieber den 2x2 akku noch dazu/als ersatz nehmen.

also ich mache es dezeit irgendwie anders herum, das gehäuse der uralten ersten sigma mirage wird aufgestockt mit 2s4p und eine DX erster generation dran. aber die links von flying cubic sind genau das, was ich dir auch geraten hätte. das ist die preiswerteste mindestausstattung. wenn du wie...

mist, hättest du ne zelle mehr, wärs interessant geworden... aber ich glaub, ich nehm die trotzdem. dann kaufe ich die restlichen zellen bei dem shop nach und frickel mir die anderen zellen so zusammen... ich nehme an, du hast dir das 4s5p gekauft ;) hast ne pm

danke für den tipp. hab zwischenzeitlich auch bei reichelt nach steckern gesucht und bin bei diesen rausgekommen. menno sind die was teuer... aber sehen wirklich sehr gut aus..

du denkst viel zu weit, ohne richtig zu lesen, LeJupp. neinnein, auf keinen fall klinkenstecker.. wie eigentlich bekannt sein sollte und du schon richtig erwähntest: kurzschlussgefahr. nein, ich meinte eine kleine buchsenleiste, wie eben die von den balancern. die haben doch auch 2,54mm abstand...

klingt für mich nach 2 möglichkeiten möglichkeit 1) verharztes öl in der kette. verharzt im sinne von geringer viskosität. dazu gesellt sich dann evtl noch der freilauf, der ebenfalls drunter leiden könnte möglichkeit 2 wäre aber auch, da du sagst, du spürst es beim treten, dass dein tretlager...

Moinmoin, ich habe mir vor kurzem für meine DX Lampe älteren Baujahres in das Bleiakkugehäuse der Sigma die 4 Zellen (2s2p) der DX zusammen mit den Zellen eines BP945 (2s3p) zusammengelötet (2s5p) und es läuft prima, ohne Schuscha, ohne gar nix ;) Geladen wird mit dem X-Charge 220 EQ und...

Moin Leute ;) ich habe mir letztens ein neues Ladegerät zugelegt und habe nun für sämtliche Akkus einen gescheiten lader... Bedauerlich ist die kleine Entladeleistung aber 5W sind auch okay. Gekauft wurde der eigentlich für Werkzeugakkus und hier hat der sich wirklich bezahlt gemacht. Zusammen...

1) Umfang ohne P 2) kein ähnliches Problem 3) bekannt? keine ahnung, zumindest ist der defekt 4) helfen kann dir sicher der hersteller sigma. schreib die wegen dem 20euro tacho an und lass dir ne lösung unterbreiten. außerhalb der garantiezeit und gewährleistungszeit? dann haste pech gehabt...

naja, manche wollen eben auf nummer sicher gehen :D

also ich finde das ganze sehr ungewöhnlich. eneloops sind für ihre hohen ströme bekannt. dann die angeblich für empfängerakkus unnütz sein sollen halte ich als foto-ambitionierten für unnsinnig. seit dem umstieg auf eneloops kann ich stundenlang... (also die blitze halten seitdem verdammt lange...

normalerweise würde man sagen, jeder tick des sensors wird mit dem radumfang verrechnet und man erhält eine strecke. die zeit zwischen den impulsen ergeben mit dem radumfang die geschwindigkeit. möglicherweise verrechnet dein radcomputer aber beide irgendwie und kommt bei einer langsamen...

äähhmm, tschuldigung.. hast du die links nicht gesehen? alle, die das verkaufen, vertreiben es doch auch... oder sehe ich das falsch? Zur Not schau doch hier mal nach: http://jagwireusa.com/images/uploads/2009_Jagwire_OEM_Catalog.pdf

das sieht mir nach dem kevlar-modell aus, was michel77 dir mit seinem link zeigen wollte

bei mir gibts keine 11er aus der kiste. nur die (2) übrig gebliebenen 12er, die ich ja durch externe 11er eingetauscht habe und nun werde.

Die Antwort vom Manne passt schon. Das 11er Ritzel ist wirklich minimal breiter aufgrund des eigentlich versenkten Flansches im 13er Ritzel bei der entsprechenden Gruppe. Bei der nicht originalen Gruppe ist diese Vertiefung im 13er Ritzel nicht vorgesehen. Demnach steht das 11er Fremdritzel hier...

vielen dank für gar keine Antworten. Aber wahrscheinlich ist das thema nicht so interessant, als dass man darauf mal antworten könnte. Aber solange Carbon-Optik und Dünsch**laberei viel wichtiger ist als Haltbarkeit und Kompatibilität, wird man bei ernsten Themen wohl nie eine Antwort erhalten...