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Danke für das Interview! Dachte erst, das ist wieder irgendein Podcast, und habe mich gefreut dass Ihr die Mühe gemacht haben, es in Textform umzusetzen. Mit gute Buchführung und etwas Arbeit kommt man recht weit, vorausgesetzt die Federelemente sind funktionstüchtig. "Wir tun alles, was wir...

Ein Giant, Decathalon Rennräder und ein Cargo-bike. Mir erschleicht das Gefühl, MTB geht den Weg von Windsurfen. Der Letzte macht das Licht aus.

Das Black Splatter erinnert mich ans Feuerwerk aus Dune 2

Produktname passt

Ein Aschenbecher für Kippen statt Staufach könnte für manche auch praktisch sein.

Gerade ein dicken oberen Bügel stört und schränkt das Gesichtsfeld ein in Rennradhaltung. Dann eher sowas wie der Evzero wenn man was sehen will.

Es soll nicht wenige Rahmen geben, die von Ausrichten des Schaltauges (auch im Neuzustand) profitieren. Wenn hier die Aufnahme am Rahmen schief ist, geht nichts mehr. Bin gespannt, an welche Räder sie eingesetzt werden.

Eigentlich hatte ich vor, einen Tyee6 in Alu als Rahmenset zuzulegen (Carbon mit Kabeln durchs Steuersatz geht gar nicht). Stattdessen ist es einen Bronson 4 CC geworden, beim Rahmen mit Dämpfer ca. 300€ Preisunterschied. Das gesparte Geld steckt jetzt in der Federgabel :)

Da müsste jemand mit data recording oder gopro-aufnahmen festhalten, wieviel und unter welche Bedingungen das Teil arbeitet. Das dürfte relativ einfach machbar sein und würde einige Fragen beantworten.

Lynskey ist eine Überlegung wert. Habe selbst ein GR300 Rahmen geholt dort, Einfuhrumsatzsteuer im Blick behalten. Der Rahmen ist eher solide, wollte ich aber so haben für den Einsatz als Commuter. Derzeit ab 1150$

Ich versuche seit längeren meine Frau davon zu überzeugen, dass sie einen DH-Bike als Jobrad braucht. Bisher ohne Erfolg.

Hi, die älteren DT Swiss 240 Naben hatten eine Beschichtung und die Grafik wurde mittels entfernbare Aufkleber aufgebracht. Die neuen scheinen eventuell eloxiert zu sein mit auflackierte Grafik. Könnte eventuell mit Aceton entfernt werden. Weiss da jemand genaueres?

Hätte V2 (zwei positionen) in 148

Weltrekord anzahl Bremsadapter hinten. Sliding dropout -> IS160 -> PM200 -> PM220? Ein Wunder, wenn das ruhig bleibt.

SC Bronson 4

"Dabei sind die Velo-Beläge für fast alle Bremsen-Marken zu haben: Nachrüstoptionen für Avid, Braking, Campagnolo, Formula, Hayes, Hope, Magura, Promax Shimano, SRAM, Tektro, Trickstuff und TRP sind im Programm." - macht 13, da Promax und Shimano unterschiedliche Marken sind.

Wenn ich mein Phone zum Aufnehmen beim Fahrtechnikübungen nahe zuhause brauche nehme ich es in der Hosentasche oder Rücksack bis zum Ziel mit. Wenns weiter weg auf Tour/im Bikepark geht ist es gut im Handschuhfach vom Fahrzeug untergebracht, da stört es nicht weiter.

Ich auch. Ich erinnere mich an Barends, Elastomere, der erste elektronisch gesteuerte Dämpfer von Nolan, URT und Plusbereifung. Alles neue Erfindungen, nicht vom Rennrad übernommen.

To paraphrase Groucho Marx: "Why, a child of nine could ride this. Send someone to fetch a child of nine."

Ausserdem günstig in der Anschaffung, bei CRC waren die Dominion A4 und die passende Hayes scheiben zeitweise recht günstig zu bekommen. Funktion top, allerdings sind die Beläge etwas teurer.