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Ein kleiner Nachtrag: Ich habe einiges über den Haufen geworfen und habe entschieden, dass ich egtl. ein Fahrrad haben mag, wo ich nicht immer mit nasser Hose an der Supermarktkasse stehen mag, weil ich Sorge um mein tolles Bike habe, aber eben nicht immer nur mit meiner ollen Stadtschlampe...

Habe festgestellt, dass sich 2017 der Rahmen geändert hat. Also sind Gewichtsangaben 2016 zu 17 (ausgerechnet die schlüssigen) entsprechend einzuordnen. 17 auf 18 aber wohl nicht, sieht gleich aus, gleiche Geos. Und dennoch nen Kilo mehr, auch beim 500er. Merida wechselt aber wie wild mit den...

Der 61er wäre mir too much. Das Oberrohr fällt ja doch recht deutlich ab, ich schätze, virtuell wäre das 61er ein 64er oder 65er. Ginge zwar auch, gerade bei meiner Schrittlänge das Naheliegende, aber auf ganz großen Rädern fühle ich mich oft unwohl. Zur Sattelstützenlänge keine Angabe, aber das...

Simplon ist bissel teuer. Es soll ja zweierlei können: Einerseits Sport, andererseits Arbeitsweg, sorry, "commuting" und auch mal zum Einkauf mit Rucksack. Da bekommt es Kratzer an der Laterne (die Fahrradbügel werden ja inzwischen häufig geflext, geht schneller als beim guten Schloss)und der...

Es geht nicht wirklich um das Fahren im Winter. Da ist aber nicht selten der Grunewald vollgematscht oder vereist. Spikes will ich nicht. Und mit dem MTB oder der Stadtschlampe nur Asphalt zu fahren, geht, aber da hätte uch gerne einen Spezialisten. Also als explizites Sportrad mit der...

Nein, ich habe nicht den Abstand Satteloberkante - Tretlagerachsenmitte gemeint, sondern den Vertikalabstand Boden - Satteloberkante. Bei ersterem liege ich je nach Bike, Schuhen und Fahrweise zwischen 81 und 86 cm. Schrittlänge ist 94cm. Die Sattelüberhöhung bemisst sich aber nach Vertikalhöhe...

Hallo, ich stehe vor dem Neukauf eines Fahrrads. Eigentlich wollte ich etwas Sportliches für den Winter und den Weg zur Arbeit, was sich sehr leicht beschleunigen lässt, flott ist und ergonomisch günstig. Ideal sähe ich da einen Cyclocrosser, aber ich will auch und gerade sehr viel durch die...

Hallo, ich schreibe mal in diesen Thread, weil ich vor einer ähnlichen Entscheidung stehe: Urban oder Fitness. Ich möchte vermehrt mit einem Rad durch die Stadt, auch mal zur Arbeit (knapp 20km Stadtverkehr oder knapp 30 km Stadt/Wald/Grenzstreifenweg) ein Fahrrad fahren, dass einen etwas...

Danke! Wahrscheinlich hast du recht. Ich werde nie der Downhiller, auch weil die groeßten Berge, die ich hier fahre, sich nur rund 50 Meter aus der Landschaft erheben. Aber mein HT hat selbst nach dem Umbau auf Riserbar vor ein paar Jahren immer noch 7cm Sattelueberhoehung, ich muss sehr weit...

Naja, so richtig braucht ja niemand ein neues Rad, wenn das alte nicht gerade nen Rahmenbruch hat. Nicht wahr?! Gebrauchen hingegen kann man doch alles! Grundsätzlich kam die Überlegung, mein altes Race-HT (Giant Composite XtC) einfach mal mit einem zweiten Satz Räder auszustatten mit mehr...

Ich bin auch gerade über dieses Bike gestolpert und überlege mir neben meinem 26er Race-HT noch ein zweites Sportrad zuzulegen, möglichst mit Unterschied zu meinem, das ich nicht abgeben mag. Bin aber noch unentschieden ob ein gebrauchtes Marathonfully oder doch lieber ein Fitnessrad zum...

Neue SLX - Kassette ist montiert, schaltet wie Butter, allein weil alles neu und sauber ist (naja, war). Aber das Problem ist exakt dasselbe, es knackt ab und an (3-4x auf 30km), erstes Mal beim Losfahren. Eher aus dem Leerlauf heraus, auch mal ohne große Kraft. Unabhängig vom Kettenrad. Ich...

Mein Problem ist ganz ähnlich gelagert wie das vom TE: Ich habe mir vor Jahren ein MTB gekauft, das die ersten Jahre (fast) nur rumstand. Erst seit diesem Jahr bin ich mehr gefahren und habe mir entsprechend auch Werkzeug zugelegt und etwas Know How angelesen. Die erste Kette hatte ich schon...

Ich schieb dann eben. Beim MTB nehme ich idR auch kein Werkzeug oder Ersatzteile mit, dann wird zur Not nach Hause geschoben. Nur bei längeren Touren ohne Bahnanbindung wäre das blöd. Meine Stadtschlampe müsste echt mal neue Reifen bekommen. Die aktuellen sind komplett im Eimer. Zusammen mit...

Die Randonneurs kenne ich noch nicht, habe ich auch (noch) nicht auf der Vittoria-hp gefunden. Der Hyper soll ja übelst leicht laufen, bis auf die Probleme wegen Durchstechens auch ordentlicher Schutz, v.a. seitlich. Laut...

Ganz schön viel Input... danke! Also ich habe mich gegen einen MTB-Reifen wie Furious Fred oder Thunder Burt oder auch Speed King entschieden. Diese Reifen fahren zwar leicht, aber ich habe mit den Schwalbe RoRo/RaRa Evo ja ebenfalls schon schnelle MTB-Reifen, die aber auch im Wald gut...

Das hört sich gut an. Dankeschön! Den Racer gibt es auf 559 ja nur mit 1,5" (aber hier schon 40-559 angegeben). Die XM317 haben (o.G) wohl ne Bandbreite von 1-2,3 Zoll mit Maximaldruck von 7,7 - 3,3 bar. SIeht komischerweise nach Linearität aus (3,3 x 2,33 = 7,7). Wäre das so, wären wird da...

Ich klinke mich hier mal ein: Ich habe mir nun auch überlegt, mein altes 26" - HT mit Mavic XM317ern (17mm Innenweite) zwischendurch auch für längere Straßenradtouren fit zu machen. Dabei geht es um Fahren mit langsamem Tempo über mehrere Stunden, bei dem möglichst viel Kraft gespart wird...

Danke für die Tipps um Potsdam rum - da werde ich mal langfahren. Mit der Reifenbreite habe ich nochmal etwas nachgesehen: Also bei 17er Innenweite sollen wirklich 2.0 bis 2.1" Breite das Maximum sein, darüber würde ich nicht gehen. Als Felgenalternative gibt es neu kaum was zu meinen Mavic...

Danke für die Ratschläge! Mit dem Sandboden stimmt das schon, wobei es noch mit schmalen Reifen geht, aber eben nur mit wenig Druck. Ich wohne nur 3km vom Grunewald weg, da gibt es durchaus viele Schotter- und Waldwege, nur ab und an mal viel Sand. Im Winter schlammig. Problematischer ist bspw...