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Ben Ernst

Danke! Dann werde ich das wohl so machen müssen. Trotzdem komisch das RS zwei Dämpfungen bei der Ultimate anpreist, aber nur eine effektiv angeboten wird... ?‍♂️

Ich finde irgendwie in keinem Shop eine 2020er Pike Ultimate RCT3. Immer nur RC2. Könnte ich dann theoretisch eine Pike Select mit dem Kit aufrüsten? : https://www.bike24.at/p1330853.html?q=RockShox+Charger+2.1+RCT3 Danke schon mal.

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Na war ja klar. Wenn man den Spacer auf die andere Seite legt, hilft auch nicht? Also von der Antriebsseite auf die Nichtantriebsseite. Dann würde sich ja die Gesamtbreite nicht ändern. Oder ist die Einpresstiefe des rechten Lagers dann zu tief? Was hast du für Lager?

Ich werde einfach den Ring vom Innenlager auf die linke Seite legen, dann sind die Kurbeln exakt mittig. Und in kleinen Gängen läuft die Kette weniger schief. In großen Gängen läuft die Kette aktuell fast gerade. Zwei Probleme, theoretisch, gelöst. Danke für den Hinweis.

Also meine rechte Kurbel hat auch einen Versatz von 4mm nach außen. Links 6,5mm Rechts 6,9mm Abstand Unterrohr bis Außenseite Kubelgewinde. Scheint normal zu sein. Werde es aber beim nächsten Innenlagerservice ausgleichen. Danke für den Hinweis.

Kann ich gerne mal machen. Aber wichtiger ist der Abstand der Kurbeln zum Sitzrohr. Wenn da die Abstände Stimmen ist ja alles, da du ja mittig über den Kurbeln sitzt. Ich melde mich.

Ja das Lager muss auf jeden Fall raus. Ist ein relativ enger Radius. Die Außenhülle sollte nicht zu steif sein ;). Grüße

Gute Besserung und schnelle Genesung!!!

Dem kann ich nur zu stimmen! Sehr gute Streckenwahl und Organistion. Davon können sich die restlichen E1 Veranstaltungen eine Scheibe abschneiden. Die Strecken waren anspruchsvoll, aber nicht gefährlich. Ich denke das so ein etwas anspruchsvolleres Rennen der E1 sehr gut tut. Hoffentlich bleibt...

Aber warum nun die Zugstufe hinten langsamer?

#3 Ist das eine Sram Kassette an dem Shimano Antrieb???

Hallo, Einen Rock Shox Monarch RT3 habe ich im Winter verbaut. Ob du nun einen Monarch Plus RC3 (mit Ausgleichsbehälte und Dämpfung ohne Plattform) oder den "normalen" verbaust, hängt natürlich von deinem Einsatzbereich ab. Ich würde aber dringend von einer Debon Air Kammer abraten. Ich hatte so...

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Grüße, Entschuldige die späte Antwort. Das Problem mit dem schleifenden Hinterrad hatte ich noch nie, ich denke eher dass es etwas mit der Gesamtsteifigkeit des Hinterrades zu tun hat. Aber die 10mm Thruaxle macht schon einen massiveren Eindruck als so ein Schnellspanner. Ich glaube am...

Tolles Team, viel Erfolg!!!

Starkes Stück von Sam! Glückwunsch

R.I.P

Kind Shock hat endlich reagiert: