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Ich habe bei mir Slapper Tape auf den originalen Kettenstrebenschutz geklebt. Macht das Bike erheblich leiser. Die Frage ist wie lange es hält.

Ja, die Kabel sind aktuell lang genug. Täuscht auf dem Bild oder es war noch ein älteres Bild, wo ich die Länge noch nicht eingestellt hatte. Guter Tipp mit dem Weglassen des zweiten Kabelbinders.

Neuer Besitzer eines Tyee hier. Bin schon auf die Problematik von der Kabelführung aufmerksam geworden. Meiner Meinung sollte es doch keine Probleme geben, solange die die schwarze Abdeckung die Leitungen entsprechend klemmt?! Die Bohrungen in der Abdeckung sind leider etwas großzügig. Habe...

Welches Innenlager/Tretlager ist im 2023 Propain Tyee 29 verbaut? Finde leider keine Info auf der Propain Seite.

Hi, ich bin gerade auf deinen Beitrag gestoßen und finde es hoch interessant. Du hast also einen Silikonschlauch genommen und in diesen dann ganz viele getränkte Fasern reingezogen bis der gesamte Querschnitt gefüllt ist?

Ich bin auf der Suche nach einer Arschrakete a la Apidura 14L. Für den Preis finde ich die Befestigung echt schwach. Die Tasche kann im Wiegetritt ordentlich wackeln. Wie ist eure Erfahrung mit dem Wackeln von Arschraketen? Nur in der Theorie ein Problem oder nervt es wirklich sehr? Benutzt...

Weiß er nicht. Ich fahre den gp 5000 32mm aktuell mit 4,5bar. Teste noch mit verschiedenen Drücken.

Ich fahre einen gp 5000 32mm auf der Straße. Im Vergleich zu einem g-one bite 40mm spüre ich keinen deutlichen Unterschied im Rollwiderstand. Dafür ist ein sehr deutlicher Unterschied im Gelände zu spüren was Grip und Komfort angeht zugunsten des g-one. Bei Reifen gibt es immer 10.000...

Das AL hat einen ganz "normalen" Steuersatz, der über die obere zentrale Vorbauschraube vorgespannt wird. Danach werden die beiden Vorbauschrauben zur Gabelschaftklemmung angezogen. Die Kunststoffabdeckung ist kaum belastet...

Ich habe auch ein 6.0. Die Bremsen haben eine festen Druckpunkt. Der äußerste Punkt am Ende der Bremshebel lässt sich mit normaler Handkraft ca 30mm weit bewegen. Die Bremsen haben keine einstellbaren Druckpunkt. Es lässt sich nur die Hebelweite einstellen. Du solltest deine Bremsen entlüften.

Musst aufpassen, dass es nicht tiefer wird. Sieht so aus, als wenn nur der Lack und die Deckschicht betroffen sind. Ich würde etwas Epoxidharz drüber streichen und dann Rahmenschutzfolie.

Hab den rechten äußeren Einsatz entfernt. Ritzel eins bis sechs sind jetzt schleiffrei fahrbar. Umwerfer schaltet nicht erkennbar schlechter als vorher. Guter Tipp!

Der GRX Umwerfer hat auch ein Kunstoff Einsatz- Überlege schon ihn etwas abzuschleifen. Reklamieren..ist ein Canyon Rad und einschicken werde ich nicht machen. Ich werde mal anfragen, was die mir anbieten können.

Bei mir eiert das Kettenblatt ganz leicht, deshalb erreiche ich wahrscheinlich etwas weniger. Darf man also voreilig schlußfolgern, dass die Schaltung zwingend das arbeiten mit der Trimmung nötig macht?

Wer fährt denn hier 2x10 GRX? Es geht darum, dass die Kette sehr schnell am Umwerfer schleift und ich ständig trimmen muß. Der Umwerfer ist nach Shimano Anleitung eingestellt. Folgender Fall: Kette auf großem Kettenblatt: die ersten 4 kleinen Ritzel sind schleiffrei alle Ritzel darüber muß ich...

Wie soll denn ein Zug rasseln könnnen? Klingt ganz stark nach Kette....den Umwerfer kann über die Schalthebel trimmen und damit schleiffrei einstellen.

Das AL 6.0 kostet nur auch 100€ mehr o_O. Da habe ich meins gerade noch rechtzeitig gekauft. Ich sehe keinen echten Mehrwert im 7.0, deswegen 6.0. Die 300€ stecke ich lieber in Zubehör (Schuhe etc).

Wie wird das Schutzblech denn montiert, wenn es keine Gewindeaufnahmen mehr gibt?

Bei den Shimano MTB Shiftern kann man tatsächlich an einem kleinem Schalter einstellen, ob der Shifter eine zwei oder dreifach Schaltfunktion hat. Vielleicht auch bei der GRX Gruppe möglich. Du könntest den Vorbau umdrehen. Der kürzeste Vorbau von Canyon hat 80mm (Vorbau V13). Der Vorbau muss...

Kann man doch mit Sekundenkleber gut fixieren.