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Rucksack.

Wundern würde mich das nicht, wenn man da was basteln könnte. Si völlig unterschiedlich sehen die nicht aus.

Sehr interessant, das werde ich mir auch mal anhören! Der Enzug von Koffein (& Zucker) ist wirklich krass, für die restliche Auswirkung hatte ein Kumpel mal "Entgiftung" parat. Braucht viel Wasser & wenn man zu schnell zu viel wird wirft es einen schnell hinten über.

Ich nehme meine Kette jetzt mal runter, nicht daß ich die gleich zu Beginn zerstöre. Den Slow-Cooker hier hat zufällig niemand im Einsatz? https://www.amazon.de/Crockpot-CSC061X-Crock-Pot-Schongarer-Fassungsverm%C3%B6gen/dp/B07VDLW3BK/ref=psdc_3495052031_t3_B07NFHNGYL?th=1 Bei den Intervallen...

Mit einer Drehung, quasi ;) Ich drehe den da so rein.

Kurzer Oberkörper -> eher L. Bin mit 1,92 einen Tick größer & "gleichmäßig" verteilt (hier gab es irgendwo so ne lustige Liste/Aufstellung dazu), da paßt mir XL gut. Allerdings hab ich da den Vorbau nochmal verkürzt auf 35mm.

Hängt vom Lenker ab, der Kröpfung & dem Rise. Mit 15mm Rise ging das immer recht entspannt, zur Not würde ich mir die Ecken vorher mit einem Klebeband abtapen.

Genau. War bei meiner R1 damals schon so, einen Test ist es immer mal wert.

Ich kenne es bei Formula so, daß man die relativ weit draußen haben muß. Danach kann man sie einstellen. Hatte ich jetzt wieder an der VR-Bremse, der Druckpunkt war danach deutlich weiter vom Lenker weg.

Trotzdem lachhaft hoch, wenn man auf grob ein Drittel als (Wunsch-)Preises schielt. Der 530 kostete bei Amazon Ende 2021 keine 160€. Für den Betrag hier würde vermeintlich jeder entweder ein größeres Modell oder gleich eine Fenix/Epix nehmen.

Kannst du dir vorstellen, wie mein Onkel mit seinen 2,04m auf einem 26er Hardtail aussah, anno '95? Hatte was von Zirkus :lol: Das Steuerrohr seines Cannondale war länger als so manches Sitzrohr :p Sehe ich aber genau wie du & bin (mittlerweile, hat gedauert!) froh, daß es die Optionen so gibt...

Wo hast du mich gesehen 🤨:lol: War/ist halt wendiger zu fahren gewesen, dazu hatten zumindest meine Räder anfangs auch Oberrohre recht horizontal & damit war der Überstand im Gelände hier und da schon mal echt doof. Mit kleinem Rahmen ging das besser, man hatte mehr Bewegungsspielraum. Sollte...

Gefühl nicht, aber bisher war spätestens mit dem ersten Quietschen das Signal da, daß was fehlt. Der "Hinweis", wann es soweit ist, wäre sogar ein extrem wichtiger Punkt. Kann mir kaum vorstellen, daß man das über diverse Bedingungen hinweg sonst sinnvoll überblicken bzw. das Leben der Kette...

Oh wow. Mit 20" hab ich angefangen, 150er Vorbau und solche Späße. War mir dann aber zu groß :lol:

Ohne Quelle & "immer wieder mal" ist als Anhaltspunkt für mich witzlos.

"Wo" wäre interessant. Der Thread hier geht ja nur um das Thema. Logisch, daß man nachschmiert bevor alles am Boden liegt aber die Zahl klingt arg niedrig. Bei Silca z.B. kann man ja nochmal "nachdrippen", bevor man wieder heißwachst. Bisher hab ich pro Rad 2 Ketten in der Rotation & sehe...

Woher stammt der Wert denn? Nach bisher 700km, größtenteils auf der Rolle allerdings, merke ich bisher nicht im Ansatz dass die Kette gerne wieder ins Bad möchte.

Für die Fenix 6 gab es selbst jetzt noch Updates, obwohl die 7 schon draußen war & spät kam. Wird sich zeigen.

Dann hab ich die wo da waren wohl zum Glück übersehen :lol: Ich "rephrasiere": "Als ich ausgeschlafen hatte waren fast nur C-Rahmen in seltsamen Größen zu kriegen" :bier: War schon für das Zeug, was ich bekommen hab, sehr glücklich. Ein Hoodie, ein Trikot, 2 T-Shirts & ein passender Float X...

Ja absolut, bei dem Preis hätte ich auch nicht lange überlegt. Gar keine Frage. Rational betrachtet macht der Aufpreis beim TurQ halt auch überhaupt keinen Sinn. Wenn es aber „nur“ ein normales Angebot ist, dann überlegt man halt. Bei 15, 20, 25% zum UVP bin ich immer noch nicht bereit, Teile...