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Muss mein Centurion auch wieder zum Laufen bringen. Brauche dazu ein neues Hinterrrad, bzw. eine neue Hinterradnabe. Mir hat es den Freilauf irreparabel zerlegt. Zur Geschichte: das Centurion Elevator ist in dieser Farbkombi von 1991. Damals mit der Suntour XC Comp Gruppe einschl. der...

Servus, der Anschlag für den Bowdenzug ist unterhalb des Tretlagers. Also die Aussenhülle geht vom Schaltbremsgriff bis zum Anschlag Unterrohr, läuft dann frei im Rahmen bis zu dem schwarzen Kunststoffeinfsatz unterhalb des Tretlagers. Dort ist der Anschlag für die hintere Außenhülle, die dann...

Kenn ich doch schon von woher! Aber jetzt mit den besseren Bildern, noch einmal: Ein sehr schöner Aufbau! Hast Du Dir das Bike komplett selber aufgebaut, oder "nur" Teile am gekauften Komplettbike getauscht? Auf alle Fälle finde ich Orange mit dem Stardestroyergrey sehr gelungen. Viel Spaß...

Sehr schick! Da hat sich aber jemand viel Mühe gegeben. Die Felgen mit den farblich passenden Nippel! Love it! Was sind das für Laufräder? Eigenaufbau? Naben?

Merci, hab gerade den Setupguide auf der Homepage entdeckt. Ich hatte gestern Dämpfer und Gabel mal nach der Standard FOX Vorgabe eingestellt. Jetzt erst mal den Hobel einfahren. Dann kann ich mich über den Guide machen. Seit wann hast Du dein Ripmo?

Ein neues Ripmo ist in der Stadt. Erste Runde an der Isar in der Abendsonne; WUNDERBAR!

Ja, es ist ein echt fettes Bike und die Farbe ist in natura auch genial. Jetzt fängt halt die Feinjustage wieder an. Vor allem das FOX factory Fahrwerk wird mich noch einige Zeit beschäftigen. Gibt's eigentlich für den Dämpfer besonderer Rahmenspezifische Tipps und Tricks? Schöne Grüße Wolfgang

Ein neues Ibis Ripmo ist in der Stadt

Also, ich finde mein KING ZYDECO auch super toll, aber auf die Idee, mein Rad auf Leinwand zu bannen bin ich auch noch nicht gekommen. Ich vermute da müssen bei Dir am Wegesrand einige interessante Kräuter wachsen.

Cinelli! Was ist denn das für eins?

Klar, aber das gefällt mir dann noch weniger. In erster Linie muss es in sich stimmig und vor allem praktikabel und bequem sein. Vor allem sollte es wieder etwas wärmer und trocken werden.

Eine flache, niedere Front sieht natürlich schon immer geiler aus. Aber man wird ja auch nicht jünger und meine Ausfahrten dafür immer länger (eher + 150 km) darum hab ich die Front etwas höher gewählt. Denn ich will ja fahren und nicht nur an der Eisdiele damit stehen. D.h. an der Eisdiele...

Glückwunsch! Das Tretlager ist ein 386EVO Standart. Kannst Du von Wheels Manufacturing MFG bekommen. Hab ich verwendet und fand die Verarbeitung und den Einbau überzeugend. Gepresst und geschraubt. Zur Stack-Messung kann ich nichts sagen, denk mir aber, dass der Stack ohne Konus gemessen worden...

Das mit dem Versatz ist mir gar nicht aufgefallen. Ist natürlich ein Thema. Ich hab mir letzte Woche auch einen 90er Vorbau montiert. Kaum zu glauben, was 1 cm ausmacht. Bin am WE eine 140 Runde gefahren, ohne Probleme im Nacken und Schulter. Vorher hab ich den Nacken schon immer etwas...

Glückwunsch! Wahnsinns Aufbau. An die Sattelstütze müsste ich mich optisch erst gewöhnen, aber mal was ganz anderes. Sind das Zipp Systemlaufräder,oder individuell aufgebaute? Ich für mich würde nur die Mäntel in komplett schwarz nehmen, da kommen die Carbonfelgen noch besser raus. Aber das ist...

Ach, fast vergessen. Was hast Du für ein Tretlager eingebaut?

Servus Zusammen, also, die Zugführung fest mit der von unten offenen Zugführung verbunden. Ich würde die Umwerferzugführung oben bündig abschneiden. Also oben markieren, ausbauen (das ist aber leider in gefrickel), abschneiden und wieder einbauen. So ist diese weiter nutzbar und sieht besser...

Eine Münchener Gravel-Gruppe hört sich auch gut an. Ich bin immer im Norden und Nord-Osten unterwegs.

Das ist ja mal ne dezente Anfrage. GPX geht momentan nicht, krieg die Daten vom Garmin wegen Computerdefekt nicht runter. Eine Runde sollte immer gehen.

Schöne Haustürrunde: von München über Freising nach Moosburg an der Isar über Schotterstraßen und Trails, dann über einsame Landstraße durchs Erdinger Land wieder heim.