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Unteres Stück vom Propain war am Wochenende frei. Oben wurde gebaut. Südhang ging hervorragend, weniger Schnee als im Dezember. Im Tschilli liegt ein Baum, sonst nichts. Nörderberg geht laut Shuttlefahrer noch nicht.
Same here, mache hauptsächlich technisches S3 Bike&Hike und Parkausflüge. Baujahr 1988, immer motiviert. Kennt hier jemand lohnenswerte Trails in Wolfratshausen? Hohenschäftlarn kenne ich schon. Würde mich über weitere Tipps per PM freuen.
Zur Rettung der Anti-Rutsch Wirkung vielleicht einfach mit Baumarktsilikon auffrischen und aushärten lassen. Wenn man das Silikon ins Gewebe schmiert, dann haftet das auch gut.
Ich bin von den langen Endura Singletrack mit Schienbeinschutz begeistert. Ohne Schuhe ausziehen, recht günstig, sehr robust, leicht. Sitzt perfekt. Sind die ersten, die nach einer Saison nicht kaputt sind...
Gute Frage...keine Ahnung ehrlich gesagt. Ich bin das Sortiment an China-Adaptern zum Bremsen entlüften durchgegangen und zufällig hat was gepasst. Das waren nicht 100% die passenden Gewindemaße, aber durch das Plastik des Adpaters ließ sich das trotzdem sehr fest anziehen. Gedichtet hat der...
Seilbahn nimmt ganzjährig Biker mit, allerdings nur zu den angegebenen Zeiten. Im Winter wird verstärkt auf Biker gesetzt. Ich würde erstmal versuchen ein Shuttle zu organisieren, das kostet weniger und finanziert die Trailbauer mit!
Die Trails sind im Winter offen, teilweise liegen aber Bäume...
Servus, ich war schon oft im Vinschgau, aber immer zur "Off-Season". Da wirds manchmal schon schwer ein Shuttle zu organisieren.
Ich würd gern wissen, wie es dort im Frühling ausschaut. Gibt es da wirklich solche Massen an Bikern, dass es schon nervig wird? Wann ist denn ca. Hauptsaison? Sollte...
Servus, wie geht ihr allgemein mit dem Thema Materialermüdung um?
Speziell geht es mir hier um den Rahmen und sicherheitsrelevante Anbauteile wie z.B. Kurbel, Lenker, Vorbau...
Es wird ja allgemein dazu geraten, den (Alu)Rahmen ab und zu auf Mikrorisse zu untersuchen und ggf. Auszutauschen...
Den Rahmen schütze ich meistens mit dünnen Hölzern oder Keilen. Achte darauf, dass die Konstruktion mit der Gewindestange nicht schief durch das Loch geht. Beim rausdrücken kannst irgendeine Nuss nehmen. Beim einpressen MUSS die Stecknuss aber auf dem äußeren Rand des Lagers aufliegen, sonst...
Gibt es eigentlich ne elegantere Methode um den Vivid restlos zu entlüften als die SRAM-Methode (=Führungsstangen-Baugruppe im 45° Winkel einführen)? Ich finde es ziemlich verschwenderisch und hab das Gefühl, dass immer ein bisschen Luft drin bleibt. In einem riesen Ölbad zusammenbauen wäre...
Schau doch mal hier im Bikemarkt in der Kategorie Komplettbikes/Tour. Da wird einiges angeboten. Vielleicht bekommst du ein gutes Bike aus ca. 2012-2014 für dein Geld.
Das ist korrekt, da gibts keine Buchsen! Was du da siehst (schwarze Kreise) ist Dreck von den Dämpferbuchsen. Neues Gleitlager beseitigt das Spiel, hatte ich auch gerade erst. Die SRAM Originale kosten nicht die Welt und können mit ner Gewindestange eingepresst werden.
@Symion Vielen Dank! Da das meiner Ansicht nach die Druckstufe ist, sollte das Ansprechverhalten weicher sein und der Dämpfer insgesamt mehr "plushy". Das find ich dann gar nicht mal so schlecht :)
Servus, erstmal Danke an alle für die vielen Infos! Ich hätte mich sonst nie an den Service vom Vivid Air getraut. Der eigentliche Service inklusive Dämpfung ist mit entsprechendem selbstgebautem Werkzeug tatsächlich sehr einfach durchzuführen.
Wie es so meine Art ist, habe ich beim...
Der Ausfall der verschiedenen Druckstufen kommt meines Wissens von Luft in der Dämpfung. Das Dämpfungsöl wird aufgeschäumt und die Druckstufen zeigen keine Wirkung mehr. Wenn der Dämpfer sowieso Luft verliert wäre ein kompletter Service an der Zeit. Den Monarch kannst du auch recht einfach...
