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Was heißt Achse instandgesetzt? Bei unserem Thule 2 haben die Achsen ziemlich Spiel. Laufräder habe ich geprüft und überholt, was sie dringend nötig hatten. Bleibendes Problem ist aber, dass die Achse zu viel Spiel in der Achsaufnahme hat. Als Ersatzteil scheint es nur die gesamte Baugruppe zu...

Hat jemand Erfahrung mit einem größeren Kettenschutz am Woom 4 bzw mit Kettenschaltung? Ich denke über das hier nach: Fahrer Kettenschutz "Hülse"

Wie sieht bei denen die das Rad schon länger haben der Tretlagerbereich aus - schützen die Züge da vor Steinschlag? Für mich sieht es komisch aus, dass der Rahmenschutz da so früh endet.

Auch wenn es Off topic ist: Tatsächlich sind die Bedingungen der Versicherungen unterschiedlich, viele verlangen aber auch in abgeschlossenem Keller oder Garage ein Schloss, manche haben dann noch Mindestansprüche an das Schloss und so etwas wie fest angekettet.

Bei uns haben sich die Nippel gelöst, leider habe ich das erst gemerkt als es schon sehr viele waren. Ist jetzt notdürftig zentriert, ich rechne aber auch mit baldigen Speichenrissen. Ist es vielleicht eine Option, die mit neuer Felge neu einspeichen zu lassen? Die Laufräder neu sind ja...

Kuriose Wendung. Wir haben unsere Räder wieder. Sie standen mit vier Schlössern gesichert an einem Fahrradständer 3 km von uns entfernt bei einem großen Einkaufsmarkt. Den Kindersitz haben sie abgerissen anstatt ihn einfach abzunehmen, ansonsten ist noch alles dran und wirkt unverändert. Die...

Kurzer Nachtrag. Nach größerem Montageeinsatz bin ich eine erste Runde gefahren. Das Fahrwerk hat mich sehr überrascht, mit so einem großen Unterschied hatte ich nicht gerechnet. Fühlbar eine ungleich viel bessere Traktion und das bei kalten Temperaturen und nur mit Basis Setup. Fairerweise muss...

@Sebastian982 Auch wenn es schwer ist, Geduld und bloß nicht verrückt machen. Jede Verletzung, jede OP und jeder Patient ist anders. Mit 20 läuft so eine Regeneration schnellere ab als mit 40. Selbst wenn - und das ist ein großes wenn - etwas Hochstand bleiben sollte, bedeutet das nicht...

Weil es vielleicht interessant ist: In XL bzw 22" wiegt das Rad ohne Pedale aufgerundet 14,7kg. Ist ziemlich ungenau, weil mit mir zusammen auf einer Körperwaage und nach Abzug des selbst gewogenen Gewichtes eines der mitgelieferten Pedale (211g pro Stück) errechnet. Im Laden hieß es ca. 200g...

Gerade auch gesehen. Und ich dachte, da kommt nichts mehr. Ich habe gestern das Slide abgeholt, glaube aber für mein Profil ist das die richtige Wahl. Ein Kollege der mich, meinen Fahrstil und Können kennt und selbst bei Canyon arbeitet hat den Ausschlag gegeben und bleibt bei seiner Empfehlung...

Sorry falls es schon gepostet wurde. Canyon hat den Sale gestartet, 20% auf manche Bikes in Stealth und einzelnes Zubehör.

Komme ich leider immernoch sofort über 4.000€, aber grundsätzlich sind 20% genau die Größenordnung auf die ich gehofft habe. Beim Spectral würden mich 20% vermutlich nochmal zum grübeln bringen. Denke ich werde Samstag das Slide holen. Bei meinem Profil muss es nicht in Richtung Enduro gehen.

Ich meinte das als Ausschlusskriterium für den Gebrauchtkauf. Ein Rad, insbesondere mit Carbon Rahmen, will ich nicht gebraucht kaufen, wenn es vorher durch Parks gescheucht wurde.

Gerade geschaut. Mein Jeffsy hatte einen Reach von 465 mm. Da ich davor ein Nerve gefahren bin, fand ich das vergleichsweise viel. Gebraucht habe ich praktisch ausgeschlossen bei Bikes, die man gerne auch Mal in Bikepark bewegen kann. Tendenziell glaube ich, dass ich von einer bequemeren...

1,92 m. Schrittlänge müsste 92 cm sein. Also eigentlich stumpf immer das Größte.

Da gab es Mal etwas mit Kettenstreben, bin nicht Mal sicher ob es Spectral oder Strive war, ist aber was her. Beim aktuellen Spectral scheint es nichts größeres zu geben.

Weil es geklaut wurde. Da bei Canyon einzelne Räder leicht reduziert sind, das Spectral CF7 aber nicht, gehe ich davon aus, dass sich da auch im Rahmen black friday nichts mehr tut.

@sebhunter danke für den Pinkbike Test, zusammen mit dem Test des Spectral CF8 von denen bekommt man einen guten Eindruck. Allgemein scheint er mir deutlich informativer als die üblichen Tests in Bikemagazinen.

Die erfrischende Abwesenheit von Sachargumenten sollte man wohl am besten ganz nüchtern als Bestätigung für das auch objektiv hervorragende Marketing von Canyon sehen. Als vernünftiger und preisbewusster Skoda Fahrer sehe ich allerdings praktisch keine Handlungsfreiheit mehr für mich.

Es war ein 29er Jeffsy. Meine Vermutung ist ebenfalls, dass das Slide sehr nahe dran ist. Interessant wäre, ob es "nur" einen Hauch besser bergab ist oder bergauf sogar auch Vorteile bringt. Modern klingt natürlich toll und tatsächlich ist das Spectral in der aktuellen Geo jünger. Den...