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Ja, bereue die Entscheidung keineswegs. Evtl. kann die Maven mithalten, die ist jedoch kaum günstiger.

Hier.

Ich habe einen Trickstuffadapter an der Lewisschelle und musste minimal feilen, dann passt es.

Die von Trickstuff sollten mit minimaler Feilarbeit passen. https://trickstuff.de/schalt-bremshebel-interfaces/

Spielt keine Rolle. Schraube und Buchse ergeben am Ende eine Einheit und das Spiel ist irrelevant. Du hast wahrscheinlich Spiel zwischen Gleitlager und Buchse. Da gibt es seitens der Durchmesser am Dämpferauge gerne Toleranzen. Deswegen liegen bei Huber meist mehrere Gleitlager bei. Jeweils...

Galfer schwarz machen einen sehr guten Eindruck.

Hätte anzubieten: CaneCreek Valt Progressive 450-550lbs x65 EXT 425X65 EXT 450X60/65

Benötigt jemand Hope Tech 4 Bremsbeläge? https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1718096-hope-tech-v4-galfer-bremsbelaege-rot-lila

100% nein, das ist auch kein glätten. Die Buchsen werden "runder" gemacht. Kommt immer darauf an, wie schlecht die Ausgangsbasis ist. Es bringt auf jeden Fall was, aber bereits runde Buchsen, kann man damit auch nicht mehr verbessern.

813-00-290-KIT ist der AGB Verschlussdeckel mit abgesetzten Ventil. Der Rockshox Adapter passt, den nutze ich auch. Piston Assembly ist der Trennkolben, der ist für den Umbau aufs Ventil nicht notwendig.

Jein, DHX AGB Teile passen zb in den Marzocchi Bomber CR.

Wenn du vor einem Ventiladapter nicht zurück schreckst, könntest du den Deckel mit abgesetzten Ventil vom Float X/DHX nehmen. Viele Sachen sind bei Fox kompatibel.

Denke auch das Riccardo da eher der Ansprechpartner sein sollte. Könnte am Spannstift in der Kolbenstange liegen, welcher den Sealhead klemmt. Die Bohrung ist manchmal zu groß und dann hat der Stift etwas Spiel. Kann man mit einem Dorn aufweisen und dann klemmt das wieder und ist ruhig.

Testweise mit 180mm Boxxer.

Waren die Scheiben bei der Montage der Lewis neu oder gebraucht?

Is nich schwer, Hightower V1 hat eine ganz andere Kinematik und auch Auslegung, als die aktuelle Modellreihe. Da ist nur der Name gleich, das Einsatzgebiet hat sich deutlich Richtung Trailbergab orientiert.

Zu welchem Rechnungsbetrag?

Motorrad: Weil kuppeln und gasgeben mit einer Hand schlecht zu synchronisieren sind ? :p

Rsp Slick Kick, davon nur ganz wenig auf die Dichtung und ins Gleitrohr geben. Öl in der Luftkammer nutze ich auch nicht. Wird empfohlen ja, meine Erfahrung ist, das es schnell in die Negativkammer wandert und dann nur Negativ wirkt, statt die Schmierung zu verbessern.