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  1. moust

    Santa Cruz 5010 V4 Thread

    fährt jemand das 5010 (V4) in Medium und ist 180cm ? gehts noch gut zum bergauf fahren ? ich will das Rad kleinstmöglich und verspielt, muss aber zu allen Trail treten und die täglichen Runden sind so um die 500hm.
  2. moust

    Neues Santa Cruz 5010 2023 im ersten Test: Jetzt mehr Business als Party?

    Der Loose fährt seins offensichtlich mit 27,5 vorne
  3. moust

    Santa Cruz Bronson V4 2022

    haha also : Bronson V4.1 - mit Kofferraum und Sag-Loch
  4. moust

    RAAW Madonna V1 / V2

    ja so n 27,5er madonna als nomad alternative wär auch mein Traum. reine 27,5er Bikes sind halt einfach auch geil
  5. moust

    Galerie: Zeigt her eure Nomads!!!!

    ja immer GX eigentlich. Die GX am Nomad ist aber auch wirklich scho alt, bräucht mal a Upgrade.
  6. moust

    Galerie: Zeigt her eure Nomads!!!!

    Mein Nomad in Grünstealth: Large Lyrik Ultimate 170mm SD Ultimate Coil 450er Feder Flow EX3 Felgen auf Hope Pro4 Naben Shorty 2,5 Maxxgrip DD & DHR 2,4 DD GX Antrieb mit 165mm Kurbeln BC Composite Pedale Vorbau Newmen 35mm Lenker Spank Spoon 40mm Rise 770mm Breite MT7 auf 203er MDR-P Scheiben...
  7. moust

    Galerie: Zeigt her eure Nomads!!!!

    wow, sowas als Parkbike ist doch mega ! Hätt ich Kohle für mehr als ein Rad würd ich mir auch sowas aufbauen.
  8. moust

    Gabel & Dämpfer richtig einstellen !!!

    hallo, bei meinem Supedeluxe select + klappert bei der Fahrt ständig der Hubbegrenzer, da dieser auf der Kolbenstange im Dämpfer spiel hat. Der Dichtungsring hält ihn auch nicht genüged so dass er sich nicht bewegt. Hat da jemand Abhilfe ? Dämpfer war im März beim Service. Danke
  9. moust

    Santa Cruz Nomad 5 ???

    🐉🦖🦎🐍🐢
  10. moust

    Santa Cruz Nomad 5 ???

    hatte die gleiche Ausgangslage. Ich fahr weiterhin die Nomad V4 Dämpfer (Superdeluxe Air & Coil) im V5 Nomad, mit neuen Buchsen vorne. Musst also nicht zwingend einen neuen Dämpfer kaufen. Du kannst auch die internen Hub-Spacer auf 62,5 anpassen lassen (hab ich nicht gemacht fahr weiterhin...
  11. moust

    Commencal Meta 29

    hätte einen WRP Mullet Yoke abzugeben, für das Meta & Meta TR bis 2020. Bei Interesse gerne melden
  12. moust

    Santa Cruz 5010 V4 Thread

    genau so hätt ich mir mein 5010 auch gewünscht, quasi als moderneres non-Mullet Bronson. Hab mir dann aber doch n Nomad5 gekauft :-) Wäre spanned das 160/150 mal zu fahren so als Vergleich mit den 170/170 Nomad
  13. moust

    Santa Cruz Nomad 5 ???

    welche Kurbelarmlänge ist denn im Nomad V5 von Werk aus verbaut ? 175mm ?
  14. moust

    Santa Cruz Nomad 5 ???

    perfekt danke, glei mal geordert
  15. moust

    Santa Cruz Nomad 5 ???

    hat jemand eine Ahnung ob man irgendwo die Decals vom Nomad V5 in Adder Green bekommt ? ich hätte gerne den Schriftzug in Rahmenfarbe so dass man ihn quasi nicht lesen kann :)
  16. moust

    Santa Cruz Nomad 5 ???

    mein V5 Rahmen kommt auch aus eine Crash-Replacement vom V4 und ich fahre die 230x60mm Dämpfer (Superdeluxe select plus bzw. coil ultimate ) aus dem V4, funktioniert tadellos. Ob man einen Unterschied zum original Dämpfertune merkt würd mich aber schon Interessieren. Aktuell taugt mir der...
  17. moust

    Commencal Meta 29

    unverschämte Werbung : Meta TR SX 2020 - Mullet Option zum Verkauf
  18. moust

    Commencal Meta 29

    Ich würde mein Meta Tr Sx 2020 (M) abgeben, falls jemand hier Interesse hat, optional auch mit dem WRP Mullet Yoke.
  19. moust

    Santa Cruz Nomad 5 ???

    Ich würds gerne ausprobieren und da wir hier viel springen mag ich das Fahrwerk gerne mal etwas straffer machen können ohne Feder wechseln zu müssen. Und ich hoffe das Rad wird dadurch noch agiler.
  20. moust

    Santa Cruz Nomad 5 ???

    Neuer Daily Driver für mich hier. Lyrik kommt noch zurück auf 170mm, Luftdämpfer rein und die Gabel und Felgendecals kommen weg bzw. schwarz. Macht mega Bock das Radl und Größe L bei 180cm passt gut, fährt sich kürzer als es die Stats vermuten lassen.
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