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ist in meinen Augen auch möglich, wirklich Groß sind die Bikes von Santa ja auch nicht. Kommt halt sehr auf die individuelle Vorliebe an, L mit 170 ist sicher am oberen Ende.

ich bin auch relativ viel v4 gefahren und jetz 2 Saisons das V5, beides in L mit 180cm Größe. Das V4 ist gefühlt im Sitzen etwas länger an und das V5 fährt sich durch den längeren Radstand doch etwas länger logischer weise. Ich muss aber sagen dass das V5 von der Kinematik her das rundere Paket...

jetz hat es wie folgt super funktioniert: - Öl mit Spritze von unten nach oben drücken ( -> zweiten O-Ring an Spritze bzw. Gewinde für den Bleed-Port anbringen und gut anziehen !!! so war es anscheinen dicht 🤷‍♂️) -dann oben zu machen, Spritze unten abmachen. gravity bleed von oben nach...

Habs gestern jeweils 2mal mit Becher und Spritze oben versucht- ohne Erfolg :( Werde heute mal gravity-bleed versuchen. Hebel ganz raus gestellr hatte ich auch …

Frage, da Problem. Habe vom Bleedkit.com das TRP Entlüftungskit, und entlüfte nach der Anleitung aus dem TRP Video. Ich bekomme aber hinten keinen Druckpunkt mehr zusammen. Mir kommt vor als würde der Bleedport an der Bremszange Luft durchlassen beim Öl durchdrücken, trotz O-ring an der Spritze...

hallo, gibt es zufällig jemand im Raum Innsbruck der ein Jibb in M besitzt und mich mal proberollen lassen würde ? Danke

mit 150er Pike und SD Ultimate Coil 210x55 - so gut mit dem Dämpfer. Dennoch stehts zum Verkauf falls jemand Interesse hat - Fuhrpark verkleinern

ich hab auch den V5 Rahmen und den Coil vom V4 drin - der hat ja M/M Tune. Bin 75kg schwer und habe ne 450er Feder verbaut und komme auf ca. 25% Sag. Für meinen Fahrstil empfinde ich des als passend, habs gern etwas straffer. Könnte aber vermutlich ne 400er Feder fahren auch um 30% Sag zum...

da isses

wurde von @yannikcommencal auf insta unter dem V5 release auf Nachfrage obs ein neues SX geben wird kommentiert er hat sein Kommentar aber bereits wieder gelöscht...

V5 SX Release kommt am Donnerstag 170front 165rear

das V5 Race ist ja , wenn die Laufräder was taugen, perfekt ausgestattet für meinen Geschmack. Da muss man nicht mal die Bremsen tauschen. Geometrie in M sieht mir für meine 180 auch optimal aus. Mullet wird man dass leider ned fahren können oder ?

guter move von denen, bin gespannt ob der Trend irgendwann wieder mal zurück zu verspielteren Bikes geht....

„Budget“ Trailbike Winteraufbau (alles 2nd Hand bis auf Bremsen und Tretlager) - kurze 27,5er Trailbikes machen einfach Laune. Macht so Spaß in Abwechslung zum 5er Nomad mal was spritzigeres zu fahren und mit dem Ding kann man auch erstaunlich reinhalten :)

hahaha genial

find ich super. Scor ist eine Sympatische Marke - die sich hoffentlich durchsetzt und den Race-Wahn im Mtb Business etwas entgegensetzt. Wir brauchen mehr Bikes die wieder in die Richtung kürzerer Radstand/gemäßigtem Reach gehen für uns Otto-Normal Jibber 😅 Spannend auch dass er scheinbar sein...

Um hier auch mal meinen Senf zuzugeben: Fahre die TRP DH-R Evo jetz seit einem Monat. Für mich von Feeling her das beste was ich soweit gefahren bin (MT7, Saint, Code rsc, Xt‘s). Die Bremse ist so geil dosierbar und hat am Schluss vom Hebelweg einen derartigen Biss, ich bin begeistert. Kein...

Gibts hier eigentlich jemanden der das Firebird mit dem headsetcup als 27,5er fährt ?

Hat jemand zufällig Interesse am Rahmentausch ? Würde gerne meinen V5 Adder Green Rahmen in L gegen einen in M tauschen (Farbe egal).

Ich bin 180cm fahre einen L Rahmen und würde bei 175 auf jeden Fall ein M nehmen. Die Kiste ist schon recht lang und wirklich stabil gerade aus.