Suchergebnisse

  1. FireGuy

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    wirst deine Freude haben mit dem Shan, in einer Woche wird meines von 160mm auch auf 140mm umgebaut. fährt sich dann sicher noch aggressiver und agiler
  2. FireGuy

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    ich finde, dass das 2.25 Brot nicht wirklich schmäler baut als zb der 2.4 affe, deshalb der kommentar :)
  3. FireGuy

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    On-One Smorsgasbord 2.25 (ist eh a 2.4")
  4. FireGuy

    Transition Bikes *rider owned for life*

    ja aber der Heckspoiler nicht... :p
  5. FireGuy

    Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes - Teil 3

    word! :)
  6. FireGuy

    Transition Bikes *rider owned for life*

    Wie sie dauernd bei den Tests auf dem Gewicht und der Ausstattung rumreiten kommt mir echt das kotzen, als wenns so einem Tester an Power fehlt diese unglaublich schweren, wippfreien 13,5kg Bikes einen Hügel raufzutreten. Aber an einem Trail Bike sind Bremsen natürlich so wichtig wie bei so...
  7. FireGuy

    Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes - Teil 3

    es ist mit 100kg auch nicht nötig das nachzuvollziehen. Ob dein Bike 1kg mehr oder weniger wiegt macht ja fast keinen Unterschied für dich. Ich gebe dir sogar recht, wenns zu leicht ist fühlt sich das vermutlich sogar recht weich und schwammig an Mit so 66kg Wichteln wie ich einer bin, die sehr...
  8. FireGuy

    XX1 Alternativen - DIY

    Ich hab auch einfach einen "Blind" Ring damals montiert. Soll kein Bash sein, sondern einfach verhindern, dass die Kette vom 64LK auf die Kurbel "reinfällt" hätt ich noch einige liegen wenn Interesse von jemanden da ist
  9. FireGuy

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    das Stanton ist der Hammer :) heute erste Ausfahrt mit dem Shan: geile Feile, geht echt gut Nach Vergleich mit den anderen Bikes kommts mir wie folgt vor vom gefühlten Federweg Alu Hornet: 0mm Federweg 456 Stahl: 3mm Federweg Shan: 10mm Das Shan gibt einfach diese Spitzen der Vibrarion nicht...
  10. FireGuy

    Crash Section - Bilder, Berichte, Biker-Garn - Teil 2

    da sind ein paar ganz böse dabei
  11. FireGuy

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    ich kann dir hoffentlich in der nächsten Woche Infos geben wie das Fahrgefühl 1:1 zum 456 ist. War jetzt einige Zeit ausser Gefecht und heute wird das neue Knolly hergerissen
  12. FireGuy

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    das fully unter den Hardtails nehmen: Production Privee Shan :p
  13. FireGuy

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    schade, aber wirst sehen: in 3 Monaten ist es wieder da. Ich bin 3 mal zurückgekehrt :D
  14. FireGuy

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    frfreshman: es hat sich so ergeben. Ein Freund hat sowas gesucht, da hab ich ihm das 456 verkauft. Das 456 Evo2 hat einen gravierenden Nachteil: 1 1/8" only Hab dann überlegt 456650B oder das Commencal Meta HT. Dann hab ich über einen Freund das gefunden: geile Teile, der Preis war heiß: da...
  15. FireGuy

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    ohne gehts ja doch nicht, nachdem ich das 456 verkauft habe hats nicht mal ne Woche gebraucht und das neue war gefunden :)
  16. FireGuy

    Crash Section - Bilder, Berichte, Biker-Garn - Teil 2

    http://www.pinkbike.com/news/video-enduro-aint-easy-some-hard-crashes-and-bobbles-from-this-section-of-the-course.html
  17. FireGuy

    Last Herb FR und AM - Eindrücke+Meinungen

    Wenn jemand einen Last Herb FR Rahmen in M raw sucht: bei mir ist einer frei....
  18. FireGuy

    XX1 Alternativen - DIY

    .
  19. FireGuy

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    Production Privee sagt, dass das Shan mit SSP oder 10mm Spannachse angenehmer zu fahren ist, als mit der 12x142 Achse. Sie bieten diese nur wegen der großen Nachfrage an, nicht aus Überzeugung.
  20. FireGuy

    Nur die fettesten FR-Bilder!

    fetter Schienbeinkratzer :D
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