D
Hallo gsxrene,
hab Dein Velosolex im Bikemarkt gesehen. Du verkaufst das gute Stück deutlich unter Preis. Ein 1980er ist zwar keine Rarität, zudem fehlt die mittlere Abdeckung über dem Motor (ev. unsägliche Deutschlandanpassung mit dem oberen Licht zusammen?), ansonsten sieht das Stück aber noch ganz tauglich aus. Fahrbar machen dürfte kein grosses Ding sein: Bei den Solex ist eigentlich immer die Benzinpumpe verstopft. Die ist vorne mittig am Kurbelgehäuse zu sehen. Zum gängig machen die vier Schrauben lösen, Membran ausbauen und ggf austauschen. Im Gehäuse ist ein Kugelventil. Die kleine Metallkugel vorsichtig ausbauen und alles schön sauber machen. Danach sollte beim Schieben ordentlich Benzin gefördert werden. Einfach testen durch lösen der Benzinleitung vom Vergaser, da sollte nach wenigen Metern schieben ordentlich Stoff fliessen. Danach neue Kerze rein und starten.
Viel Spass,
Excalibur
hab Dein Velosolex im Bikemarkt gesehen. Du verkaufst das gute Stück deutlich unter Preis. Ein 1980er ist zwar keine Rarität, zudem fehlt die mittlere Abdeckung über dem Motor (ev. unsägliche Deutschlandanpassung mit dem oberen Licht zusammen?), ansonsten sieht das Stück aber noch ganz tauglich aus. Fahrbar machen dürfte kein grosses Ding sein: Bei den Solex ist eigentlich immer die Benzinpumpe verstopft. Die ist vorne mittig am Kurbelgehäuse zu sehen. Zum gängig machen die vier Schrauben lösen, Membran ausbauen und ggf austauschen. Im Gehäuse ist ein Kugelventil. Die kleine Metallkugel vorsichtig ausbauen und alles schön sauber machen. Danach sollte beim Schieben ordentlich Benzin gefördert werden. Einfach testen durch lösen der Benzinleitung vom Vergaser, da sollte nach wenigen Metern schieben ordentlich Stoff fliessen. Danach neue Kerze rein und starten.
Viel Spass,
Excalibur