Ich find den Artikel ja durchaus nicht schlecht, und ein paar interessante Informationen stecken durchaus drin, besonders zum Thema Kettenhaltefähigkeit. Allerdings hat er doch recht viele Fehler. Abgesehen von den bisher genannten (Kettenbreite, "Schaltwerkkäfig unnötig lang") habe ich noch gefunden:
Shimano XT 11-fach Rapidfire Plus SL-M8000 rechts
- Befestigung: Schelle, I-Spec II
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Optische Ganganzeige: Ja (abnehmbar)
- Material: Aluminium, GFRP-Hebel, Stahl
- Gewicht: 122g
(Abnehmbare) optische Ganganzeige gibts bei der normalen Schelle, aber nicht bei I-Spec. Neben I-Spec II gibts die Schalthebel auch in I-Spec B.
Das heißt: Shimano 1X11 bietet 10 % weniger Bandbreite als SRAM 1X11, oder ganz pragmatisch: “Es fehlt ein Gang”. Die Übersetzung ist nämlich genau so groß, wie bei SRAM, wenn man nur die Gänge 2 bis 11 verwendet.
10% sind allenfalls 2/3 von einem Gang. Wenn mans gegen den (riesigen) 20%-Sprung an der SRAM-Kasse an der gleichen Stelle vergleicht, dann ists sogar nur ein halber. Gang 2 bei der SRAM-Kassette hat nämlich 12 Zähne, nicht 11. Damit stimmt auch Satz 2 nicht: Die Bandbreite der Shimano-Kassette ist um 2/3 Gänge (bzw. einen halben Gang) größer als die Gänge 2 bis 11 bei SRAM.
Mit einer 2X10 Gruppe (ca. 450 % Bandbreite) verglichen verzichtet ein Shimano 1X11 Fahrer relativ genau auf sein größtes und sein kleinstes Ritzel.
Hmm, was für eine 2x10-Gruppe ist das wohl? Entweder vorne mit 24/32 bestückt, oder hinten eine Rennradkassette. Aber sicher keine MTB-übliche Schaltung. Die zwei fehlenden Gänge kommen ungefähr hin beim Vergleich mit der 28/38er Kurbel. Bei der 24/34er ists ein bißchen mehr.
Wer will, drückt ganz durch und wechselt gleich 5 Gänge auf einmal
Es sind nur 4 Gänge, die man am Stück durchschalten kann.
Die große Kassette ist kein Leichtgewicht - mit 450 g liegt sie 130 g über der etwas teureren Sram GX mit mehr Bandbreite, aber auch 80 g unter der etwas günstigeren Sram NX Kassette mit identischer Bandbreite.
Vll. nur großzügig gerundet, denn die Shimano-Spezifikation liegt bei 447g. Laut Gewichtsdatenbank sind die 11-42er Kassetten aber nur etwa 432g schwer, und damit sogar 105g leichter als die NX 11-42.
Die XT M8000 wurde an zwei Bikes montiert und ein A/B B/A Test durchgeführt: Die XT Kurbel samt Kettenblatt wurde auch mit einem X01 Schaltwerk und Kassette ausprobiert, XT Schaltwerk und Kassette auch mit Race Face Kurbel und Kettenblatt.
Ich weiß ja, was ein A/B-Test ist. Ein "A/B B/A Test" scheint mir eine Begriffsneuschöfung zu sein. Das ist so neu, das kennt nicht mal Google.
Seit letztem Jahr ist auch Shimano im 1X11-Segment unterwegs. Kein Umwerfer, stattdessen ein Ritzelpaket mit vergrößerter Bandbreite - viele Enduro- und Trailfahrer fahren darauf ab. Doch wie gut gelingt Shimano das, was SRAM mit seinen 1-fach Gruppen seit mittlerweile 4 Jahren anbietet, und wo liegen wichtige Unterschiede?
