Karten-Upgrades von komoot Mehr Details für die Streckenplanung

Ich gebe @andre- recht, dass der Rotenplanungsalgorhytmus zu wenig Präferenz darauf legt, einem eingeschlagenen Wegen bzw. einer eingeschlagenen Straße zu folgen. Das Verlassen eines Weges, nur um wenig später wieder auf ihn zurückzukehren, sollte vom Algorhytmus gemieden werden. Auch auf bei der Rennrad-Navigation wird man bei Ortsdurchfahrten gerne von der Landstraße / Bundestraße geschickt um irgendwelchen absurden kleinen Nebenstraßen mit lauter Kreuzungen durch den Ort zu folgen.

Aus diesem Manko resultieren stressigere Touren mit geringeren Durschnittsgeschwindigkeiten und mehr unnötigen Antritten und einem gestörten Rhytmus.

Beim Mountainbiken sollte außerdem eine viel größere Präferenz auf Forstwegauffahrten mit moderater Steigung liegen oder zumindest die Option für diese Präferenz existieren. Komoot wählt gerne den diektesten Weg mit brualten Steigungen, sobald man MTB in den Routeneinstellungen auswählt.

Der größte Vorteil von Komoot sind die Makierungen der Nutzer:innen und die gute Integration mit Garmin etc. Ich finde es aber trotzdem unfair, dass die Nutzer:innen für ihre Arbeit an Tourenvorschlägen und Makierungen auch noch ein Abo abschließen sollen um die Server von Komoot zu nutzen.

Anscheinend verstehen hier einige den Unterschied zwischen Komoot und OSM nicht: Komoot pflegt nichts in OSM, sondern nutzt die Daten mit eigenen Allgorithmen für die Tourenplanung. Zusätzlich hat Komoot lediglich die Highlights

OSM ist von Komoot komplett unabhängig und Kartenfehler werden von der Community behoben.

Meine Meinung: Wenn also ein Wegeigentümer ein Schild Biken verboten aufstellt muss das im eigenen Interesse auch in OSM hinterlegen. Ebenso verstehe ich Beschwerden nicht „hier oder dort fehlt ein Weg, warum pflegt den keiner?!“ - Selbst ist der Mann/die Frau! Aber selbst an Open Source Projekten mitzuarbeiten scheint für viele wohl uncool, bzw. sind zu faul. Wer nicht mitarbeiten will oder kann sollte sich nicht beschweren. Man muss mit der Teit gehen oder geht mit der Zeit…

Im übrigen gilt diese Logik grundsätzlich für alle OSM nutzenden Dienste ( Garmin, TomTom, etc.).

Komoot pflegt nichts in OSM, sondern nutzt die Daten mit eigenen Allgorithmen für die Tourenplanung. Zusätzlich hat Komoot lediglich die Highlights

OSM ist von Komoot komplett unabhängig und Kartenfehler werden von der Community behoben.

Aber selbst an Open Source Projekten mitzuarbeiten scheint für viele wohl uncool, bzw. sind zu faul.

Ja, Ottonormalo weiß das nicht. Aber so ist das mit OSM: Viele konsumieren nur, mit welchen Tools auch immer.
Mich ärgern diejenigen, die es wissen und unwillig sind selbst beizutragen.
Bei Komoot zahlt man genau genommen nicht für die Nutzung der Kartendaten, sondern für die von Komoot angebotene Infrastruktur, die erst die sinnvolle Nutzung der OSM Daten für Biker und Wanderer ermöglichen.

Ich habe beruflich mit Open Source zu tun, weiß also wie der Hase da läuft. Komoot hat gar nicht die Möglichkeiten auf die Karten sinnvoll Einfluss zu nehmen. Dafür fehlt das regionale Know-how. Und erwas auf Hörensagen anzupassen ist schlecht.