Das neue Revel Rail 29 ist da – mit dem neuen Modell setzen die US-Amerikaner jetzt auch bei ihrem Enduro auf die großen Laufräder. Dazu gibt es einen komplett überarbeiteten Hinterbau, der jetzt mit mehr Wartungsfreundlichkeit glänzen soll. Was das neue Bike sonst noch zu bieten hat, erfährst du hier.
Revel Rail 29: Infos und Preise
Mit dem Revel Rail 29 bietet die Marke aus Colorado/USA sein schon bekanntes Endurobike Rail auch mit 29″ an. Ansonsten ändert sich tatsächlich wenig: Die Geometrie wurde weitgehend beibehalten, beim Hinterbau wird auf das lizenzierte Canfield-Balance-Formula-System gesetzt. Obwohl das Rail 29 etwas weniger Federweg anbietet, sollte es mit den größeren Laufrädern etwas weniger holprig auf dem Trail zugehen.
- Rahmenmaterial Carbon
- Federweg 160 mm (vorne) / 155 mm (hinten)
- Hinterbau Canfield Balance Formula
- Laufradgröße 29″
- Besonderheiten SRAM UDH Schaltauge, ISCG-05-Standard
- Rahmengrößen S / M / L / XL
- Verfügbar vorbestellbar ab sofort, Auslieferung im Frühjahr
- www.revelbikes.com
Preis Revel Rail Rahmenset: $ 3.499 (UVP, mit RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer)
Preis Revel Rail SRAM GX Complete: $ 5.999 (UVP)
Preis Revel Rail Shimano XT Complete Variante 2: $ 7.299 (UVP)
Preis Revel Rail SRAM XO1 Complete: $ 8.299 (UVP)
Preis Revel Rail SRAM XX1 AXS Complete: $ 10.999 (UVP)
![Revel Rail 29 Revel Rail 29](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/ab/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjMteHkyaHppenM0OW9pLXJldmVscmVlLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2400w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/ab/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjMteHkyaHppenM0OW9pLXJldmVscmVlLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1200w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/ab/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjMteHkyaHppenM0OW9pLXJldmVscmVlLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2000w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/ab/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjMteHkyaHppenM0OW9pLXJldmVscmVlLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1000w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/ab/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjMteHkyaHppenM0OW9pLXJldmVscmVlLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1500w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/750_auto_1_1_0/ab/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjMteHkyaHppenM0OW9pLXJldmVscmVlLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 750w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/ab/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjMteHkyaHppenM0OW9pLXJldmVscmVlLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/320_auto_1_1_0/ab/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjMteHkyaHppenM0OW9pLXJldmVscmVlLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 320w)
![Das Rail 29 ist in zwei Farben erhältlich Das Rail 29 ist in zwei Farben erhältlich](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/de/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDMtaWZzYjRwYnBscjdiLTgtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1180w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/de/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDMtaWZzYjRwYnBscjdiLTgtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 590w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/de/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDMtaWZzYjRwYnBscjdiLTgtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 980w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/de/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDMtaWZzYjRwYnBscjdiLTgtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 490w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/de/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDMtaWZzYjRwYnBscjdiLTgtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 740w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/de/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDMtaWZzYjRwYnBscjdiLTgtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 370w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/de/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDMtaWZzYjRwYnBscjdiLTgtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/de/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDMtaWZzYjRwYnBscjdiLTgtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 160w)
![Auch als Rahmenset erhältlich Auch als Rahmenset erhältlich](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/e8/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjUteWduaDh1b2tvdmoyLXVuYmVuYW5udF8yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1180w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/e8/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjUteWduaDh1b2tvdmoyLXVuYmVuYW5udF8yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 590w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/e8/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjUteWduaDh1b2tvdmoyLXVuYmVuYW5udF8yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 980w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/e8/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjUteWduaDh1b2tvdmoyLXVuYmVuYW5udF8yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 490w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/e8/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjUteWduaDh1b2tvdmoyLXVuYmVuYW5udF8yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 740w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/e8/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjUteWduaDh1b2tvdmoyLXVuYmVuYW5udF8yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 370w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/e8/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjUteWduaDh1b2tvdmoyLXVuYmVuYW5udF8yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/e8/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjUteWduaDh1b2tvdmoyLXVuYmVuYW5udF8yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 160w)
Besonderes Augenmerk hat Revel beim neuen Rail 29 auf die Wartung gelegt. Der Hinterbau des Enduros wurde komplett überarbeitet, mit größeren Lagern ausgestattet und soll nur mit Hilfe eines 6 mm Inbus zerlegbar sein, zudem soll die Kurbel beim Ausbau nicht entfernt werden müssen. Erstmal wird beim Revel zudem die Möglichkeit gegeben, einen Bash-Guard mit ISCG-05-Mount zu montieren. Auch das SRAM UDH-Schaltauge kommt zum ersten Mal zum Einsatz, was die Ersatzteilversorgung deutlich einfacher gestalten sollte.
![Der Hinterbau wurde komplett überarbeitet Der Hinterbau wurde komplett überarbeitet](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/3a/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjAtajJoMjBldWFudTVrLWRzYzA5MzU1LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1180w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/3a/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjAtajJoMjBldWFudTVrLWRzYzA5MzU1LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 590w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/3a/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjAtajJoMjBldWFudTVrLWRzYzA5MzU1LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 980w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/3a/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjAtajJoMjBldWFudTVrLWRzYzA5MzU1LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 490w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/3a/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjAtajJoMjBldWFudTVrLWRzYzA5MzU1LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 740w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/3a/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjAtajJoMjBldWFudTVrLWRzYzA5MzU1LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 370w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/3a/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjAtajJoMjBldWFudTVrLWRzYzA5MzU1LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/3a/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNjAtajJoMjBldWFudTVrLWRzYzA5MzU1LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 160w)
![SRAM UDH-Schaltauge SRAM UDH-Schaltauge](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDQtbHB3Y2V6eWptOG4wLTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1180w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/590_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDQtbHB3Y2V6eWptOG4wLTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 590w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/980_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDQtbHB3Y2V6eWptOG4wLTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 980w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/490_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDQtbHB3Y2V6eWptOG4wLTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 490w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/740_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDQtbHB3Y2V6eWptOG4wLTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 740w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/370_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDQtbHB3Y2V6eWptOG4wLTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 370w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDQtbHB3Y2V6eWptOG4wLTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/160_auto_1_1_0/98/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDQtbHB3Y2V6eWptOG4wLTktb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 160w)
Das Rail ist in zwei Farben erhältlich – „Lead King“ oder „Shred Velvet Cake“ stehen zur Auswahl. Bei „Lead King“ handelt es sich dabei um den dunklen Farbton, der zudem je nach Lichteinfall seine Farbe verändern soll. „Shred Velvet Cake“ bezeichnet die hauptsächlich rote Version. Wer möchte, kann das Bike ab sofort bestellen, die Auslieferung soll im Laufe des Frühjahrs erfolgen.
Geometrie
Das „alte“ Revel Rail kam mit 27,5″ Laufrädern und war ein eher verspieltes Enduro. Auch die 29″ Version scheint auf den ersten Blick zumindest in eine ähnliche Kerbe zu schlagen: Der Reach ist lang, in Größe L beträgt er 469 mm, aber auch nicht übermäßig groß. Er fällt sogar etwas kürzer aus als beim Pendant mit den kleineren Laufrädern. Der Lenkwinkel mit 65° fällt dabei moderat steil aus.
Rahmengröße | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 427 mm | 447 mm | 469 mm | 494 mm |
Stack | 625 mm | 628 mm | 637 mm | 646 mm |
STR | 1,46 | 1,40 | 1,36 | 1,31 |
Lenkwinkel | 65° | 65° | 65° | 65° |
Sitzwinkel, effektiv | 76° | 76° | 76° | 76° |
Sitzwinkel, real | 69° | 69° | 70° | 70° |
Oberrohr (horiz.) | 585 mm | 606 mm | 630 mm | 658 mm |
Steuerrohr | 95 mm | 98 mm | 108 mm | 118 mm |
Sitzrohr | 393,5 mm | 415,5 mm | 453,5 mm | 482,5 mm |
Überstandshöhe | 716 mm | 719 mm | 728 mm | 756 mm |
Kettenstreben | 436 mm | 436 mm | 436 mm | 436 mm |
Radstand | 1.181 mm | 1.202 mm | 1.228 mm | 1.257 mm |
Tretlagerabsenkung | 31 mm | 31 mm | 31 mm | 31 mm |
Tretlagerhöhe | 348 mm | 348 mm | 348 mm | 348 mm |
Einbauhöhe Gabel | 576 mm | 576 mm | 576 mm | 576 mm |
Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Federweg (hinten) | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm |
Federweg (vorn) | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm |
![Fast identisch zum 27,5" Fast identisch zum 27,5"](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/6e/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDItdjZ5eHgwY3UwczVjLTctb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/6e/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDItdjZ5eHgwY3UwczVjLTctb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/6e/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDItdjZ5eHgwY3UwczVjLTctb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/6e/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDItdjZ5eHgwY3UwczVjLTctb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/6e/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDItdjZ5eHgwY3UwczVjLTctb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/750_auto_1_1_0/6e/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDItdjZ5eHgwY3UwczVjLTctb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/480_auto_1_1_0/6e/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDItdjZ5eHgwY3UwczVjLTctb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/320_auto_1_1_0/6e/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNi8yNjI5LzI2MjkzNDItdjZ5eHgwY3UwczVjLTctb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Ausstattung
Vier Komplettbikes stehen beim Revel Rail 29 zur Auswahl. Los geht es bei $ 5.999 und der kompletten SRAM GX-Gruppe, dazu die RockShox Domain RC Federgabel und den Super Deluxe Select Dämpfer, Schluss ist beim Topmodell für $ 10.999, das mit einer kompletten SRAM XX1 AXS-Gruppe aufwartet, inklusive Highlights wie den Laufrädern, die aus Revel RW30 Carbon-Felgen und Industry Nine Hydra-Naben bestehen. Außerdem kommt die RockShox ZEB Ultimate mit dem Super Deluxe Ultimate Dämpfer zum Einsatz.
Modell | Revel Rail 29 SRAM GX Complete | Revel Rail 29 Shimano XT Complete | Revel Rail 29 SRAM X01 Complete | Revel Rail 29 SRAM XX1 AXS Complete |
---|---|---|---|---|
Rahmen | Revel Rail29 155mm Travel | Revel Rail29 155mm Travel | Revel Rail29 155mm Travel | Revel Rail29 155mm Travel |
Federgabel | RockShox Domain RC 160mm – Black | 2022 Fox Float 38 Factory Series 29 160mm GRIP2 | RockShox ZEB ULT 29 SB 160mm RC2 Damper – Gloss Black | RockShox ZEB ULT 29 SB 160mm RC2 Damper – Gloss Black |
Dämpfer | RockShox Super Deluxe Select | 2022 Fox Float X2 Factory Series | RockShox Super Deluxe ULT | RockShox Super Deluxe ULT |
Headset | Cane Creek 40-series | CaneCreek 40-series | CaneCreek 40-series | CaneCreek 40-series |
Laufräder | Crank Bros. Synthesis Alloy Enduro I9 29 (*upgrade available) | Crank Bros. Synthesis Alloy Enduro I9 29 (*upgrade available) | RW30 Industry Nine 1/1 Carbon 29″ (*upgrade available) | Revel RW30 Industry Nine Hydra Carbon 29″ |
Reifen | Maxxis Assegai 29×2.5 3CT EXO+ TR Front / Maxxis Minion DHR ll 29×2.4 3CT EXO+ TR Rear | Maxxis Assegai 29×2.5 3CT EXO+ TR Front / Maxxis Minion DHR ll 29 X 2.4 3CT EXO+ TR Rear | Maxxis Assegai 29×2.5 3CT EXO+ TR Front / Maxxis Minion DHR ll 29 X 2.4 3CT EXO+ TR Rear | Maxxis Assegai 29×2.5 3CT EXO+ TR Front / Maxxis Minion DHR ll 29 X 2.4 3CT EXO+ TR Rear |
Lenker | RaceFace Aeffect R 35 x 780mm 20mm Rise – Black | RaceFace NEXT R 35 x 800mm 20mm rise – Black | RaceFace NEXT R 35 x 800mm 20mm rise | RaceFace NEXT R 35 x 800mm 20mm rise |
Vorbau | RaceFace Aeffect R 35 x 40mm | RaceFace Turbine R 35 x 40mm | RaceFace Turbine R 35 x 40mm | RaceFace Turbine R 35 x 40mm |
Sattelstütze | Crank Brothers Highline 7 31.6mm x 125 / 150 / 170mm | RaceFace Turbine R 31.6mm x 125 / 150 / 175mm | RaceFace Turbine R 31.6mm x 125 / 150 / 175mm | Rockshox Reverb Wireless Stealth AXS 31.6mm x 125 / 150 / 170mm |
Sattel | WTB Volt CroMo Black | WTB Volt CroMo Black | WTB Volt CroMo Black | WTB Volt CroMo Black |
Schalthebel | SRAM GX Eagle | Shimano Shifter XT M8100 | SRAM X01 Eagle | SRAM XX1 AXS Controller |
Bremsen | SRAM Code R | Shimano Disc Brake XT M8120 4-Piston | SRAM Code RSC (*options available) | SRAM Code RSC (*options available) |
Scheiben | SRAM Centerline 180mm front & rear | Shimano XT RT86 203mm 6 Bolt front / 180mm Rear | SRAM Centerline Rotor 200mm 6 bolt front / 180mm rear | SRAM Centerline Rotor 200mm 6 bolt front / 180mm rear |
Schaltwerk | SRAM GX Eagle | Shimano Rear Derailleur XT M8100 | SRAM X01 Eagle | SRAM XX1 Eagle AXS |
Kette | SRAM GX Eagle | Shimano Chain XT M8100 | SRAM X01 Eagle | SRAM XX1 Eagle AXS – Rainbow |
Kassette | SRAM GX Eagle 10-52 | Shimano XT M8100 10-51 | SRAM X01 Eagle 10-52t | SRAM XX1 Eagle 10-52t – Rainbow |
Kurbel | SRAM GX Eagle Alloy DUB 170mm 32t | Shimano XT M8100 170mm 32t | SRAM Descendant Carbon Eagle DUB 170mm 32t | SRAM XX1 Eagle AXS Carbon DUB 170mm 32t |
Tretlager | SRAM DUB BSA | Shimano Bottom Bracket XT MT800 | SRAM DUB BSA | SRAM DUB BSA |
Griffe | Lizard Skins Charger Evo Grip – Black | Lizard Skins Charger Evo Grip – Black | Lizard Skins Charger Evo Grip – Black | Lizard Skins Charger Evo Grip – Black |
Preis | $ 5.999 (UVP) | $ 7.299 (UVP) | $ 8.299 (UVP) | $ 10.999 (UVP) |
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