In der Financial Times gibt es (auch online) einen sehr ausführlichen Artikel über das Unternehmen Rohloff zu lesen – dort war neben vielen interessanten Details auch der Hinweis zu finden, dass man an einer 1,3 Kilo „leichten“ Sport-Version der Getriebenabe arbeitet – die reguläre Version wiegt 1,7 Kilo.
Zum Artikel: Die weltbeste Fahrradnabe kommt aus Hessen
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