MTB-News.de
Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern
Das Atherton S170 setzt auf einen Aluminium Rahmen und stellt 170 mm Federweg am Heck zur Verfügung.
Das Atherton S170 setzt auf einen Aluminium Rahmen und stellt 170 mm Federweg am Heck zur Verfügung.
Atherton-9683
Atherton-9683
Atherton-9695
Atherton-9695
Das Bike setzt auf einen Dave Weagle-Hinterbau, der komplett gefräst ist.
Das Bike setzt auf einen Dave Weagle-Hinterbau, der komplett gefräst ist.
Der Rahmen basiert aus CNC gefrästen Muffen, die mit Aluminium-Rohren verklebt werden.
Der Rahmen basiert aus CNC gefrästen Muffen, die mit Aluminium-Rohren verklebt werden.
Atherton-9702
Atherton-9702
Atherton-9699
Atherton-9699
Atherton-9691
Atherton-9691
Die Push Nine One-Federgabel sticht nicht nur durch die Upside Down-Bauweise aus der Masse hervor, sondern baut auch auf eine Stahlfeder.
Die Push Nine One-Federgabel sticht nicht nur durch die Upside Down-Bauweise aus der Masse hervor, sondern baut auch auf eine Stahlfeder.
Push-9715
Push-9715
Push-9720
Push-9720
Der SW Eight ist mit einem Preis von knapp unter 1.000 € deutlich günstiger als der Elevensix
Der SW Eight ist mit einem Preis von knapp unter 1.000 € deutlich günstiger als der Elevensix
Die Bauweise mit herkömmlichem Ausgleichsbehälter soll mit einer Vielzahl an Rahmen kompatibel sein.
Die Bauweise mit herkömmlichem Ausgleichsbehälter soll mit einer Vielzahl an Rahmen kompatibel sein.
High- und Lowspeed-Compression lassen sich extern einstellen.
High- und Lowspeed-Compression lassen sich extern einstellen.
Push-9717
Push-9717
Die Öhlins DH38 und die RXF 38 können ab sofort auch mit Stahl- statt mit Luftfeder gefahren werden
Die Öhlins DH38 und die RXF 38 können ab sofort auch mit Stahl- statt mit Luftfeder gefahren werden - das Upgrade Kit ist für einen Preis von $ 180 erhältlich.
Öhlins-9739
Öhlins-9739
Öhlins-9744
Öhlins-9744
Die Öhlins RXF 34 -Federgabel gibt es ab sofort auch mit 140 mm Federweg.
Die Öhlins RXF 34 -Federgabel gibt es ab sofort auch mit 140 mm Federweg.
Öhlins-9738
Öhlins-9738
Öhlins-9742
Öhlins-9742

Auch interessant

article
Downhill World Cup 2024 – Fort William: 7 heiße Downhill-Bikes aus der Boxengasse
article
Trinity Enduro/DH-Prototyp: Alle Antriebe, Highpivot, Custom Geo, anpassbarer Federweg
article
Downhill World Cup 2024 – Fort William: Weiter, immer weiter! Nachschlag aus der Boxengasse
article
Leatt Kollektion 2020: Preiswerte Helme und neue Farben

Neben dem Atherton S170 Aluminium-Bike gibt’s in diesem Sea Otter Classic Sammelartikel spannende Suspension News von Öhlins und Push.

Atherton S170

Bislang basierte die Bikemarke Atherton, der gleichnamigen Geschwister Gee, Rachel und Dan vorrangig auf hochpreisigen Carbon-Bike. Damit ist seit kurzer Zeit allerdings Schluss. Mit dem S170 hat es endlich auch ein Aluminium Bike ins erlesene Aufgebot der schnellen Geschwister geschafft. Das Freeride-Bike rollt auf Mullet-Laufrädern und setzt auf einen DW4-Hinterbau mit 170 mm Federweg. Passend dazu arbeitet an der Front eine 180 mm Federgabel.

  • Rahmenmaterial 7075 Aluminium
  • Federweg 180 mm (vorne) / 170 mm (hinten)
  • Hinterbau DW4 Suspension
  • Laufradgröße Mullet (29″/27,5″)
  • Rahmengrößen 12
Das Atherton S170 setzt auf einen Aluminium Rahmen und stellt 170 mm Federweg am Heck zur Verfügung.
# Das Atherton S170 setzt auf einen Aluminium Rahmen und stellt 170 mm Federweg am Heck zur Verfügung.
Diashow: Sea Otter Classic 2024: Atherton Alu-Bike, Push Suspension und Stahlfeder Upgrade bei Öhlins
Öhlins-9739
Push-9720
Öhlins-9744
Öhlins-9738
Das Bike setzt auf einen Dave Weagle-Hinterbau, der komplett gefräst ist.
Diashow starten »
Atherton-9683
# Atherton-9683
Atherton-9695
# Atherton-9695
Das Bike setzt auf einen Dave Weagle-Hinterbau, der komplett gefräst ist.
# Das Bike setzt auf einen Dave Weagle-Hinterbau, der komplett gefräst ist.

Die große Besonderheit des S170 ist allerdings mit Sicherheit die Fertigungstechnik. Hier werden CNC-gefräste Parts mit Aluminium-Rohren verklebt. Dadurch kann Atherton das S170 in ganzen 12 Rahmengrößen zum Kauf anbieten. Weitere Informationen dazu findet ihr in unserem Atherton S170 Vorstellungsartikel.

Der Rahmen basiert aus CNC gefrästen Muffen, die mit Aluminium-Rohren verklebt werden.
# Der Rahmen basiert aus CNC gefrästen Muffen, die mit Aluminium-Rohren verklebt werden.
Atherton-9702
# Atherton-9702
Atherton-9699
# Atherton-9699
Atherton-9691
# Atherton-9691

Push

Neben der kürzlich veröffentlichten Push Nine One Federgabel mit Stahlfeder und Upsidedown-Technologie gabs am Stand von Push den ebenfalls noch brandneuen SW Eight Stahlfeder-Dämpfer. Dieser kommt mit einem deutlich attraktiveren Preispunkt als der bekannte Elevensix und soll zudem mit einer größeren Anzahl an Mountainbikes kompatibel sein. Ausführliche Informationen über den Dämpfer findet ihr in unserem Push SW Eight Artikel.

Die Push Nine One-Federgabel sticht nicht nur durch die Upside Down-Bauweise aus der Masse hervor, sondern baut auch auf eine Stahlfeder.
# Die Push Nine One-Federgabel sticht nicht nur durch die Upside Down-Bauweise aus der Masse hervor, sondern baut auch auf eine Stahlfeder.
Push-9715
# Push-9715
Push-9720
# Push-9720
Der SW Eight ist mit einem Preis von knapp unter 1.000 € deutlich günstiger als der Elevensix
# Der SW Eight ist mit einem Preis von knapp unter 1.000 € deutlich günstiger als der Elevensix
Die Bauweise mit herkömmlichem Ausgleichsbehälter soll mit einer Vielzahl an Rahmen kompatibel sein.
# Die Bauweise mit herkömmlichem Ausgleichsbehälter soll mit einer Vielzahl an Rahmen kompatibel sein.
High- und Lowspeed-Compression lassen sich extern einstellen.
# High- und Lowspeed-Compression lassen sich extern einstellen.
Push-9717
# Push-9717

Öhlins

Auch bei den Schweden von Öhlins gab es einige Suspension-News zu entdecken. Öhlins bietet für die gravitylastigen Federgabeln im Portfolio, die DH38 und RXF 38, ab sofort ein Stahlfeder-Upgrade Kit zum Kauf an. Dieses kann einfach gegen die verbaute Luftfeder ausgetauscht werden und soll mit einem besseren Ansprechverhalten überzeugen. Der Kostenpunkt für das Upgrade beläuft sich auf $ 180 USD.

Mehr zum Thema
Neuer Formula Nebbia MTB Luftdämpfer Erster Formula Luftdämpfer von Trail bis DH
article
Sea Otter Classic 2024 Was der TÜV nicht erlauben würde – 34 spannende Bikes vom Festival
article
Sea Otter Classic 2024 Bulls Polizei-Bike, Alpinestars Plasma-Protektoren & Rocky Mountain Altitude
article
Sea Otter Classic 2024 Wunderschöne Decathlon-Rennräder, Giant Trance X & Omnium Cargo-Bike
article
Die Öhlins DH38 und die RXF 38 können ab sofort auch mit Stahl- statt mit Luftfeder gefahren werden
# Die Öhlins DH38 und die RXF 38 können ab sofort auch mit Stahl- statt mit Luftfeder gefahren werden - das Upgrade Kit ist für einen Preis von $ 180 erhältlich.
Öhlins-9739
# Öhlins-9739
Öhlins-9744
# Öhlins-9744

Beide Federgabeln können ab sofort allerdings auch ab Werk mit Stahlfeder gekauft werden. Eine weitere kleine Neuigkeit betrifft die RXF 34 M.2, die es jetzt auch in einer Variante mit 140 mm Federweg zu kaufen gibt. Bislang war bei 130 mm Schluss.

Die Öhlins RXF 34 -Federgabel gibt es ab sofort auch mit 140 mm Federweg.
# Die Öhlins RXF 34 -Federgabel gibt es ab sofort auch mit 140 mm Federweg.
Öhlins-9738
# Öhlins-9738
Öhlins-9742
# Öhlins-9742

Wie gefallen euch die Neuheiten von Atherton, Push und Öhlins?

Hier findest du alle Neuheiten vom Sea Otter Classic Festival 2024:

3 Kommentare

  1. benutzerbild

    Arne

    dabei seit 05/2011

    Fotos Videos

    Sea Otter Classic 2024: Atherton Alu-Bike, Push Suspension & Stahlfeder Upgrade bei Öhlins

    Neben dem Atherton S170 Aluminium-Bike gibt's in diesem Sea Otter Classic Sammelartikel spannende Suspension News von Öhlins und Push.

    Den vollständigen Artikel ansehen:
    Sea Otter Classic 2024: Atherton Alu-Bike, Push Suspension & Stahlfeder Upgrade bei Öhlins

    Wie gefallen euch die Neuheiten von Atherton, Push und Öhlins?
    Arne,
  2. benutzerbild

    IRONworkX

    dabei seit 12/2010

    Fotos Videos

    Stahlfeder Öhlins, ja, ich will! smilie

    IRONworkX,
  4. benutzerbild

    funM82

    dabei seit 09/2022

    Fotos Videos

    Stahlfeder Öhlins, ja, ich will! smilie
    dito , bin ich froh , dass ich noch nicht dazu gekommen bin auf den smashpot von vorsprung umzubauen smilie

    weiss man schon ab wann die coil kits verfügbar sind ?
    funM82,
  5. benutzerbild

    IRONworkX

    dabei seit 12/2010

    Fotos Videos

    dito , bin ich froh , dass ich noch nicht dazu gekommen bin auf den smashpot von vorsprung umzubauen smilie

    weiss man schon ab wann die coil kits verfügbar sind ?
    Juni laut MRC
    IRONworkX,
Alle 3 Kommentare im Forum lesen →

Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular:
Verpasse keine Neuheit – trag dich für den MTB-News-Newsletter ein!