Nachdem wir mit Ralph Näf, Julian Schelb und Luca Schwarzbauer schon drei XC-Fahrer in unserer Interviewreihe euch vorstellen durften, folgt nun der Nächste – Moritz Milatz. Der Freiburger hat einen turbulenten Winter hinter sich, nachdem er keinen neuen Vertrag vom BMC Racing Team unterbreitet bekam. Die Wochen der Ungewissheit, wie es nun mit seiner Karriere weitergeht, sind nun allerdings vorbei, da er beim Koch Engineering-Müsing Racing Team einen Kontrakt unterzeichnet hat. Vor seinem Abflug ins Trainingslager nach Gran Canaria konnten wir einige kurze Statements vom WM-Vierten des vergangenen Jahres erhalten.
Hi Moritz. Das Jahr 2015 hat mit dem neuen Vertrag im Koch Engineering-Müsing Racing Team für dich sehr hoffnungsvoll begonnen. Wie geht es dir nun?
Es ist gut, endlich zu wissen, was Sache ist und nicht mehr in der Luft zu hängen. Ich war mir lange nicht sicher, ob ich meine Karriere fortsetze oder nicht.
Dein Vertrag bei BMC wurde etwas überraschend nicht verlängert, obwohl du unter anderem Vierter bei der WM warst. Gab es seitens BMC eine Begründung oder eine Erklärung, weshalb du keinen neuen Kontrakt erhalten hast?
Die Begründung war eine drastische Budgetkürzung. Dass es dabei mich trifft, der von Teamgründung an mit dabei war, hat mich natürlich schon sehr getroffen.
Du hast im Oktober 2014 dein Studium wieder aufgenommen und wirst es auch weiterführen. Wie schaffst du es Studium, Familie und deinen Sport kommende Saison unter einen Hut zu bekommen?
Das geht natürlich nur, indem man irgendwo Abstriche macht – natürlich nicht zu viele bei der Familie. Das heißt im Umkehrschluss, dass ich mein Trainingspensum verringert habe, weniger für Trainingslager unterwegs bin und auch weniger Rennen fahren werde.
Wie bereitest du dich auf die Saison vor, wenn dir nun weniger Zeit zur Verfügung steht?
Wie gesagt – ich versuche jetzt, mit geringerem Trainingsaufwand etwas zu erreichen. Die Zeit, die ich habe, versuche ich gut zu nutzen und ich hoffe, dass mir bei dem Ganzen meine Lebenskilometer helfen werden.
Wie bist du bis jetzt durch den Winter gekommen? Wo wirst du in die Saison starten?
Eigentlich ganz gut, zuletzt hat mich jetzt aber doch die Grippewelle noch bös erwischt. Das ist aber nicht so dramatisch. Ich steige wahrscheinlich erst Anfang April in Schönaich mit dem Rennradrennen in die Saison ein.
Welche sportlichen Ziele hast du im Jahr 2015? Du hast schon angekündigt, dass du in Rio nochmal am Start stehen möchtest. In dieser Saison geht es sicherlich darum eine gute Grundlage für 2016 zu legen.
In dieser Saison will ich mir einfach die Möglichkeit offenhalten, 2016 in Rio am Start zu sein. Wenn ich also 2016 noch einmal voll angreife, will ich nicht bei null anfangen müssen.
Du startest nun für das neue Koch Engineering-Müsing Racing Team, das von Wolfram Kurschat geführt wird. Wie ist die Stimmung im Team? Bei welchen Rennen wird man euch dieses Jahr antreffen?
Bis jetzt hatten wir noch kein Treffen mit dem ganzen Team, ich bin mir aber sicher dass die Stimmung entspannt und gut sein wird. Wir werden bei einigen Bundesliga-Rennen und den europäischen Weltcups sein.
Angenommen, du startest bei den Olympischen Spielen 2016. Wird man dich dann in den darauffolgenden Jahren noch an den Startlinien des Weltcups sehen oder wirst du dich dann voll und ganz deinem Studium widmen?
Das werde ich entscheiden, wenn es soweit ist.
Alles Gute für die anstehenden Aufgaben! Vielen Dank für das Interview.
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