Mir ist allerdings nur bei langsamer Fahrt speziell bergauf aufgefallen, dass der Bock in der Front etwas unruhiger wird.
Die Lenkbewegungen werden ziemlich direkt und schnell durch den kurzen Vorbau und den breiten Lenker umgesetzt.
Das liegt am flachen Lenkwinkel und daraus resultierendem Nachlauf. Der sorgt zwar bei höherer Geschwindigkeit für stabileren Gerades-Auslauf, aber gleichzeitig für ein höheres Kippmoment. Beim Langsamen bergauf kippt das Bike also durch deine üblicherweise größere Körperbewegung leichter weg, was wieder eine Lenkbewegung verursacht. Gewöhnt man sich dran. Ändern kannste da nicht viel dran, da du hinten mit den Chips schon die höchste Einstellung gewählt hast.
Wieviel Federweg hat die Gabel? Und hat sie 51mm Offset? Dafür ist der Rahmen eigentlich gemacht.