Liste 29er Clincher Carbon Felgen mit technischen Daten

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Hi,

eventuell könnten wir hier ja mal anfangen Info´s über die verschiedenen Anbieter zusammenzutragen. Auf der Eurobike war ich leider nicht. Und allzu viel wurde auch noch nicht gezeigt.

Diese wurde ja soeben schon erwähnt und scheint wirklich recht interessant.
http://www.noxcomposites.com/

DTSwiss-Felgen gibt es wohl jetzt auch einzeln.
http://www.dtswiss.com/Komponenten

Die Duke-Felge könnte mir auch gefallen.
http://r2-bike.com//Duke-Felge-carbon-Lucky-Jack-29

Ich hoffe der ein oder andere hat noch einige Links.

Gruß
Marcus
 
WR Compositi: Ab 295g (auf Anfrage auch ab 280g)
Erhältlich in 1K oder UD finish (+10g)
KEINE Gewichtslimite !

Komplette Radsätze mit Extralite Naben ab 1160g. Wahlweise auch mit Tune oder Carbon-Ti Naben.

http://www.wrcompositi.it/catalogo.php?lingua=1&mainCat=2&prodotto=13

Die Italiener von WR Compositi fertigen auch die Duke, Extralite und Carbon-Ti Carbon-Felgen.

wrprofil.jpg


wrbreite27.jpg


wrhoehe25.jpg


wrcompositizoom.jpg


Mit Extralite Naben


Gewicht mit Extralite + 32/32 Speichen:
 
Zuletzt bearbeitet:
light-bicycle 29er wide carbon rim
 

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Servus

hat einer von euch die neuen AX Lightness MTB Clincher beim Tune Stand mal die Speichenspannung gefühlt? waren gerade zu krass..
deshalb, sollte die auf die Liste, wenn auch weniger preiswert :).

grüäss
 
Was ich so suche gibt es ja schon, nur leider scheinbar immer nur als kompletten Laufradsatz.
Meine Wunschfelge sieht folgendermaßen aus:
Innenweite: 22 bis 25mm
Speichenlöcher: 32
Gewicht: 320-360gr.

Die Extralite-Felge würde passen. Gibt es nicht einzeln.
WR-Compositi ist mir zu schmal.
Die Nox scheint wenn ich mir die Maße und die Form anschaue eine ganz normale China-Felge zu sein. Wiegt mir auch etwas zu viel.

Es ist wirklich nicht einfach an meine Wunschfelge zu kommen:heul:

Eventuell komme ich ja mit der neuen Specialized-Felge in die nähe meiner Wunschfelge. Angeblich wiegt sie ca. 360gr. und hat eine Innenweite von 22mm.

Gruß
Marcus
 
Hi

hier mal eine keine Übersicht der einzeln erhältlichen Felgen

Enve XC Clincher 29": 375gr (18mm Maulweite)
Xentis Squad 2.5 CC: 325gr (19mm Maulweite)
Xentis Squad 2.5 CC: 375gr (19mm Maulweite)
Duke LuckyJack 29er: 325gr (20mm Maulweite)
Duke LuckyJack 299: 295gr (20mm Maulweite)
Alchemist 29er Clincher: 365gr (20mm Maulweite)
Alchemist 29er Clincher RR: 345gr (20mm Maulweite)
Reynolds 29er Clincher: 440gr (21mm Maulweite)
DT XMC350 29: 395gr (21,5mm Maulweite)
Enve Am Clincher 29": 440gr (24mm maulweite)
AX Lightness 29" Clincher: 315gr (25mm Maulweite)
Duke CrazyJack 29er: 390/430gr (25mm Maulweite)

Felix
 
Hi

hier mal eine keine Übersicht der einzeln erhältlichen Felgen

Enve XC Clincher 29": 375gr (18mm Maulweite)
Xentis Squad 2.5 CC: 325gr (19mm Maulweite)
Xentis Squad 2.5 CC: 375gr (19mm Maulweite)
Duke LuckyJack 29er: 325gr (20mm Maulweite)
Duke LuckyJack 299: 295gr (20mm Maulweite)
Alchemist 29er Clincher: 365gr (20mm Maulweite)
Alchemist 29er Clincher RR: 345gr (20mm Maulweite)
Reynolds 29er Clincher: 440gr (21mm Maulweite)
DT XMC350 29: 395gr (21,5mm Maulweite)
Enve Am Clincher 29": 440gr (24mm maulweite)
AX Lightness 29" Clincher: 315gr (25mm Maulweite)
Duke CrazyJack 29er: 390/430gr (25mm Maulweite)

Felix

Gibt es zu den Duke Crazy Jack schon irgendwo mehr Infos? Konnte im Netz nichts finden.
Und sollte Alchemist nicht auch am einer AM Felge arbeiten?
Gibt es da schon News?

Bin mal gespannt auf Praxiserfahrungen mit der DT Swiss. Und vor allem auch den Preis.
 
Gibt es zu den Duke Crazy Jack schon irgendwo mehr Infos? Konnte im Netz nichts finden.
Und sollte Alchemist nicht auch am einer AM Felge arbeiten?
Gibt es da schon News?

Bin mal gespannt auf Praxiserfahrungen mit der DT Swiss. Und vor allem auch den Preis.

Die Crazy Jack gehen noch deise Woche auf den Weg zu mir, ich werde berichten.
Alchemist hat nun auch eine AM_Felge im Programm - allerdings nur in 650b.

Felix
 
Das ist klar. Gibt aber immerhin eine Indikation, was dann ein LRS kosten dürfte. Danke für die Info!

In meinem Fall nicht, da ich nicht mit VKs rechne, sondern mit EK + Aufwand.
Wenns nach den VKs ginge, dann würde z.B. ein LRS mit Chris King, ZTR und CX-Ray ca. 1175€ kosten :lol:
Und so gibt es Produkte, die sind nett kalkuliert und weider andere, die sind das nicht. Und schon kannst du vom VK einzelner Teile nicht mehr auf den Preis eines LRS schließen.

Felix
 
In meinem Fall nicht, da ich nicht mit VKs rechne, sondern mit EK + Aufwand.
Wenns nach den VKs ginge, dann würde z.B. ein LRS mit Chris King, ZTR und CX-Ray ca. 1175€ kosten :lol:
Und so gibt es Produkte, die sind nett kalkuliert und weider andere, die sind das nicht. Und schon kannst du vom VK einzelner Teile nicht mehr auf den Preis eines LRS schließen.

Felix

Verstehe schon, dass der Preis für einen LRS in Deinem Fall eine Mischkalkulation ist.
Aber ich gehe schon davon aus, dass der EK für eine Felge wie die Duke, die im VK rund 550 EUR kostet, niedriger ist, wie für eine Enve, die im VK fast das doppelte kostet. Dass man die Preise nicht 1:1 addieren kann, ist mir klar und auch vollkommen fair.
;)

Gibt es denn schon einen VK für die DT Swiss XMC 350?
Suche immer noch nach einer passenden Carbonfelge für mein Epic mit 120mm Gabel im Traileinsatz, die > 21 mm Innenbreite hat, hinreichend leicht ist, aber nicht ein Vermögen kostet. Der Leichtbau soll nicht der Stabilität und Zuverlässigkeit zum Opfer fallen.


Die Duke Crazy Jack und die DT Swiss scheinen ja ganz interessant zu werden.

Ansonsten ist mein Favorit immer noch der Roval Control Carbon 29 - wenn nur die 350er Naben nicht so schwer wären...
 
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