Mache ich gerne - sollten sie sich melden...Könntest du uns ( oder mich ) auf dem laufenden halten wenn du eine Antwort von der Firma Carbonice bekommst...
Ich hätte gerne nochmal einen Satz.
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Mache ich gerne - sollten sie sich melden...Könntest du uns ( oder mich ) auf dem laufenden halten wenn du eine Antwort von der Firma Carbonice bekommst...
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modified eCommerce Shopsoftware © 2009-2024Bin mir gar nicht sicher ob es Carbonice so noch gibt!?
Da hat vielleicht nur jemand das aktuelle Sicherheitsupdate für die Shopsoftware eingespielt. Andererseits muss die Person auch bezahlt werden...modified eCommerce Shopsoftware © 2009-2024
Sind die MMX kompatibel?Bilder des zerkratzen Lenkers habe ich jetzt nicht gemacht. Diese sehen den hier Vorgestellten im Umfang ähnlich und es ist gut möglich, dass ich die Sache in der Schwere überinterpretiert habe.
Gleichwohl ist mir die finale Lösung, wie sie auch @Humankapital vorgeschlagen hat, um einiges sympathischer. Meine Ausführung ist aussen wie innen genau gleich glattflächig (die andere Version ist innen geriffelt). Heute montiert und mein Herz schlägt jetzt ruhiger... Den Schalttrigger habe ich an der originalen Schelle gelassen. Die Belastung ist lange nicht wie beim Bremsvorgang und zudem kommt er so noch ein Stück weiter weg von meinen grossen Händen - zwei Fliegen mit einer Klappe.
https://www.sram.com/de/sram/models/db-acc-mmx-a1Was heisst MMX kompatibel?
Danke für die Erklärung!
Schade. Sind sicherlich funktionell, finde die optisch auch OK, nur mag ich nicht mehrere Klemmen.Danke für die Erklärung!
Nein, in diesem Fall wohl nicht. Die Schelle sieht oben und unten genau so aus wie auf Bild 3044, ohne die Möglichkeit etwas anzufügen (meines Wissens zumindest). Ich habe die Dinger bewusst mit Risiko gekauft und hatte einfach Glück, dass es so ausgegangen ist. Optisch natürlich nicht so der Bringer, aber Funktion kommt da einmal vor Ästhetik...
Gut, bei mir sind es total drei Schellen, weiss jetzt nicht, wieso Du auf vier Stück kommst? Rechts ist die Schaltung, links nix...Das finde ich auch schade. Die Schellen sehen nicht schlecht aus, aber dann insg. vier Schellen am Lenker zu haben, sieht dann wieder nicht so toll aus.
@Sespri es gibt für den Trigger auch noch eine andere Schelle, die etwas dezenter ist und wo die Schraube der Bremse nicht in den Weg kommt:
https://www.bike-components.de/de/SRAM/Hebelschellen-Kit-fuer-XX1-X01-XX-X0-X9-X7-Trigger-p26791/
@Sespri es gibt für den Trigger auch noch eine andere Schelle, die etwas dezenter ist und wo die Schraube der Bremse nicht in den Weg kommt:
https://www.bike-components.de/de/SRAM/Hebelschellen-Kit-fuer-XX1-X01-XX-X0-X9-X7-Trigger-p26791/ *
Von den SRAM Trigger Schellen hab ich noch paar rumliegen (schwarz, neu).ja, die andere Schelle wäre idT. eine Alternative
DropperGut, bei mir sind es total drei Schellen, weiss jetzt nicht, wieso Du auf vier Stück kommst? Rechts ist die Schaltung, links nix...
Der SRAM Trigger (zumindest die Eagle) haben ein zweites Loch, womit man die an der Bremsschelle weiter nach innen setzen kann. Aber wenn es jetzt gut passt, ist doch super!Und genau der zusätzliche Abstand hat sich sofort gut angefühlt, das war mehr ein willkommener Zufall.
[...]
Ich muss jetzt mal auf die Piste und sehen, wie es sich im Fahrbetrieb auswirkt
Es muss sich noch im harten Weltcup-Einsatz bewähren , aber gut eine Alternative zu wissen.Der SRAM Trigger (zumindest die Eagle) haben ein zweites Loch, womit man die an der Bremsschelle weiter nach innen setzen kann. Aber wenn es jetzt gut passt, ist doch super!