Tach!
Ich fahre den
Reifen in der 2.3er Duraskin-Version bereits seit ein paar Monaten (Testreifen von Conti). Mag sein, dass sich in der Mischung noch was geändert hat, aber trotzdem, hier meine Eindrücke:
Auf Asphalt macht der
Reifen einen Höllenkrach, eher ein sehr lautes Surren. Auf den Rollwiderstand hat das gefühlsmässig aber keinen negativen Einfluss. Ausserdem ist das Kurvenverhalten auf Asphalt gewöhnungsbedürftig (klingt komisch).
Auf trockenen Waldwegen und Trails ist der
Reifen ein echter Traum und fährt sich meiner Meinung nach besser als ein Racing Ralph. Der Grenzbereich ist grösser und kündigt sich rechtzeitig an.
Auf feuchtem Untergrund fällt die Bodenhaftung deutlich ab, aber nicht so stark wie beim RR. Trotzdem ist das sicherlich kein Schlechtwetterreifen.
Bislang bin ich etwa 1500km mit dem
Reifen gefahren und das Profil am Hinterrad ist ziemlich runter. Da haben schon
Reifen länger gehalten, allerdings waren diesmal auch einige Asphaltetappen dazwischen. Plattfüsse hatte ich noch keine (mit
Michelin C2 Latex), auch wenn sich zwischen den Profilstollen mittlerweile teilweise kleine Schlitze und Verletzungen zeigen (nicht mehr, als z.B. beim RR auch nach dieser Laufleistung).
Ich habe den
Reifen jedenfalls lieb gewonnen und werde ihn mir sicherlich nochmal für die Rennfeile kaufen, sobald er erhältlich ist.
Cheers,
Dan
