Commencal META 4, 5 & 6 Supervelo Galerie & Technik Thema

Alex_F · 19. März 2010

alternative seitens jehle ist ein Bergamont Enduro 9.9, zum gleichen preis (1999â¬), evtl kann ich noch ne kindshock mit raushandeln.

ansonsten haben mir jetzt noch leute ausm bekanntenkreis andere rÃ¤der empfohlen, die wohl abfahrtstauglicher sind und auch robuster?

YT Industries - Noton 170
Canyon Torque - 6.0 Playzone

Bin sehr unsicher ob mir bei den u.g. die bergauf performance reicht. Das Bergamont hat gute komponenten. Man findet aber relativ wenig infos.

Ich bin noch auf der Suche nach Beratungsassistenz.

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=6954910#post6954910

Vielleicht findet sich ja hier jmd der mir helfen kann.

Danke und Gruss

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Schau mal hier:
Commencal META 4, 5 & 6 Supervelo Galerie & Technik Thema .

Alex_F · 19. März 2010

rumpf schrieb:
Frag doch mal was das für Schäden sind und ob man dir mim Preis noch was entgegenkommt .Der Lack hält eh nicht sonderlich gut

ich glaub das muss heftiger sein, sonst hätte er mir das sicher angeboten. hab nämlich ganz schön gejault.. :-)

MTB-News.de

wavekiter · 19. März 2010

sonst gibts bei

www.monvelo.fr

noch ein meta 6.3 fuer 1299Euros. Fuer die 700 gesparten Euronen kannst Du dann noch gezielt ein paar Upgrades machen....

Alex_F · 19. März 2010

tendiere derzeit zum bergamont..das hat schon ne super ausstattung und der jehle hat eh meine kohle schon... :-)

Alex_F · 19. März 2010

aber danke für den tip..bin für jede hilfe dankbar..

KultFAN · 21. März 2010

N´Abend Alex wann hast du dir deins denn bestellt? (commencal)

Welche Größe?!

Alex_F · 21. März 2010

Größe L, bestellt am 16. März mittags..

wavekiter · 22. März 2010

Bikefreak24 schrieb:
Sodalla nun wolln wir hier nicht weiter über mein umlenkdreieck diskutieren..

Mein DHX Air is da und eingebaut

Und das beste: ER PASST REIN !!!! INS FETTERE UMLENKDREIECK !!! EINFACH SO (ganz leichtes kratzen, was ich aber durch mnimales schleifen an der Bottom-out-schraube beheben werde, DIE FUNKTION IST DADURCH NICHT BEEINFLUSST und ich kann zu 100% sicher sagen das dies nur beim fetteren umlenkdreieck auftritt ).

ich freu mich auf die ersten fahreindrücke im schnee

ich ueberlege mir, den dhx 5.0 air ebenfalls in mein meta 5 einzubauen.

Frage:

* hast du die 200* 50mm oder die 200*57mm version eingebaut?
* wie sind deine Fahreindruecke bisher?

Besten Gruss, und Danke fue die Infos

Mathias

flipdascrip · 26. März 2010

Hallo Gemeinde,

ich hab im Allgemeinen Tech Thread ein Frage zur Wartung des Hinterbaus gestellt:
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=6981630&postcount=532
Vielleicht hat jemand Tipps dazu! Danke!

hellvis · 26. März 2010

flipdascrip schrieb:
Hallo Gemeinde,

wie wartet Ihr den Hinterbau Eurer Metas? Bei meinem Meta 5.5.3 (09-er) knarzt der Hinterbau wie nichts gutes. Das Rad hat noch keine 1.000 km auf dem Buckel. Ich vermute, dass es entweder vom Hauptlager oder von den Ausfallenden kommt.
Ich werd demnächst den Hinterbau zerlegen. Vielleicht kann mir jemand Tipps im Voraus geben. Danke schonmal!

hi,
das problem hatte ich nach dem winter auch. die netten leute bei commencial scheinen wohl gar kein fett (wie bei specialized) an die drehpunkte/lager zu geben beim zusammenbau.

einfach alle bolzen ausschrauben, reinigen und beim einbau wieder leicht fetten, dann läuft es wieder wir geschmiert. tips brauchste nicht (ausser die drehmomente beim anziehen beachten), ist alles sehr einfach mit stahl hülsen und schrauben aufgebaut. wenn du die erste raus hast, weißt du was ich meine. waren 20 minuten arbeit bei mir.

grüße
max

KultFAN · 26. März 2010

So noch ne Frage...ist das so ein gewaltiger Unterschied zwischen L und XL dass die Dämfperaufnahme direkt am Sitzrohr befestigt (ähnlich wie beim Meta 5) ist bei meinem 6.2 anstatt wie bei Größe L am Oberrohr?!!! Sonst ist alles gleich! Wäre klasse wenns einer weiß von euch! :confused:

MTB-News.de

KultFAN · 26. März 2010

so nochmal...Frage ist ob das normal ist! :confused:

tequesta · 27. März 2010

KultFAN schrieb:
so nochmal...Frage ist ob das normal ist!

ja. s/m am oberrohr. l/lx am sitzrohr.

KultFAN · 27. März 2010

Danke dir! :daumen:

Hape.S · 28. März 2010

Stiftsquelle schrieb:
Ja.
In Frage können eigentlich alle kommen.

Ich bin mit meiner Kindshock recht zufrieden.

Ich habe bei dem Meta einen Sattelstützendurchmesser von 27,2 gemessen, auf der Kind Shock Homepage werden aber nur 30,9 und 31,6 mm. Wird der Durchmesser am Rahmen aussen gemessen ?

flipdascrip · 28. März 2010

hellvis schrieb:
hi,
das problem hatte ich nach dem winter auch. die netten leute bei commencial scheinen wohl gar kein fett (wie bei specialized) an die drehpunkte/lager zu geben beim zusammenbau.

einfach alle bolzen ausschrauben, reinigen und beim einbau wieder leicht fetten, dann läuft es wieder wir geschmiert. tips brauchste nicht (ausser die drehmomente beim anziehen beachten), ist alles sehr einfach mit stahl hülsen und schrauben aufgebaut. wenn du die erste raus hast, weißt du was ich meine. waren 20 minuten arbeit bei mir.

grüße
max

Danke für die Antwort,
hilft gleich weiter wenn man weis woran es höchstwarscheinlich liegt. Man macht sich ja gleich schlimme Gedanken sonst.

mfux · 29. März 2010

Hape.S schrieb:
Ich habe bei dem Meta einen Sattelstützendurchmesser von 27,2 gemessen, auf der Kind Shock Homepage werden aber nur 30,9 und 31,6 mm. Wird der Durchmesser am Rahmen aussen gemessen ?

Das passt schon so, die 2010er 950i gibts nur in diesen Größen. 2009 hats auch 27 gegeben!

gruß,

mfux

MTB-News.de

tequesta · 30. März 2010

Hape.S schrieb:
Ich habe bei dem Meta einen Sattelstützendurchmesser von 27,2 gemessen, auf der Kind Shock Homepage werden aber nur 30,9 und 31,6 mm. Wird der Durchmesser am Rahmen aussen gemessen ?

mfux schrieb:
Das passt schon so, die 2010er 950i gibts nur in diesen Größen. 2009 hats auch 27 gegeben!

gruß,

mfux

Sowohl bei Frage als auch Antwort war doch Alkohol im Spiel, oder?

mfux · 31. März 2010

Na, dann klär mal auf! Was stimmt an meiner Antwort nicht?

tequesta · 31. März 2010

mfux schrieb:
Na, dann klär mal auf! Was stimmt an meiner Antwort nicht?

Sie passt nicht zur Frage!

rabidi · 31. März 2010

Hape.S schrieb:
Ich habe bei dem Meta einen Sattelstützendurchmesser von 27,2 gemessen, auf der Kind Shock Homepage werden aber nur 30,9 und 31,6 mm. Wird der Durchmesser am Rahmen aussen gemessen ?

Du hast schon richtig gemessen, du kannst ne Gravity Dropper einbauen, die hat 27,2 und funktionniert problemlos.
Von KS solls auch in Zukunft ne 27,2 Version geben, ist aber nich nicht am Markt.
Grüsse
Ralph

Höfbert · 31. März 2010

Juhuu! Nächste Woche kommt die neue (alte) Gabel und der neue LRS ran. Endlich Steckachse (Pike)! Freu! Bilder gibts wenn alles fertig ist.

KultFAN · 31. März 2010

Erster Ausritt gefällt mir sehr gut das Ding!!

flipdascrip · 31. März 2010

hellvis schrieb:
hi,
tips brauchste nicht (ausser die drehmomente beim anziehen beachten)

Merke: ein Drehmomentschlüssel der bei 20 Nm losgeht, lässt sich nicht bis auf 5 Nm runterschrauben! Hätt ich mal lieber von Hand angezogen, dann müsste ich jetzt nicht neue Schrauben, Beilegscheiben (und evtl. auch Achse) besorgen.
Ich stell mich auch gleich in die Ecke und schäm mich meiner Blödheit wegen

Falls jemand eine Bezugsquelle für die M5 Schrauben samt Beilegscheiben des Contact Systems kennt, bitte melden. Bei den Jungs von Commencal habe ich gerade angefragt, da die Beilegscheiben im Commencal-webshop nicht aufgeführt sind. Sie kümmern sich darum.

tequesta · 1. April 2010

flipdascrip schrieb:
Merke: ein Drehmomentschlüssel der bei 20 Nm losgeht, lässt sich nicht bis auf 5 Nm runterschrauben!

Der gute Wille war zumindest vorhanden.

Achse (und sicherlich auch den Rest) gibts hier:
http://realcycles.com/products.php?plid=m24b0s211p1812

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