Ich werde aufgrund des überagenden Testergebnisses in der bike die Trickstuff-Beläge ausprobieren. Da stellt sich die Frage Aluplatte nicht. Die verbauen aus dem von Dir genannten Grund ein Stahlplatte.
Na, im Fahrradbereich wird halt berücksichtigt, daß man dort geringere Mengen braucht, als beim Auto. Damit man aber auch da das gute Gefühl hat, was Wertvolles für sein Gefährt erworben zu haben, halten die Hersteller den Preis konstant und passen die Menge an. Das ist doch nett von den Herstellern, oder?kann mir bitte wer den unterschied zwischen denm sram pitstop dot 5.1 (120 ml/12,50 ) und dem atu dot 5.1 (1.000 ml/16,90 ) erklären?
400g Lagerfett sind natürlich fürs Fahrrad nichts, da ist man ja dann ein Jahrzehnt versorgt, wenn nicht länger. Also verkauft man 50g-Döschen und verlangt dafür 10 Euro (Shimano Dura ACE Fett). So teuer (aus)geschmiert fäht man doch gleich viel besser!
