Interbike 2007 - light stuff (pics)

chri5

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• 6. Oktober 2007

• #1

Marzocchi Marathon Corsa SL:

Manitou R7 Carbon:

Delta7 Arantix Bike: sub 1250g.......fuer welche Groesse.......keine Ahnung!
Guenstige $7000 fuer den Rahmen allein, ein Glueck kommt er nicht von Storck, sonst waere hierwieder die Hoelle los:

Mehr auf der HP:
http://delta7sports.com/

Die neuen Ashima Scheiben:
160:

180:

Die neu ueberarbeiteten KCNC V-Brakes:

KCNC Kassetten: Al fuer die 4 grossen, Sc fuer die 3 mittleren und Ti fuer die 2 kleinen, die gossen Al koennen einzeln getauscht werden.

Und zum Abschluss was fuers Auge:

 

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Re: Interbike 2007 - light stuff (pics)

Schau mal hier:
Interbike 2007 - light stuff (pics) .

Lord Helmchen

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• 6. Oktober 2007

• #2

chri5 schrieb:

Delta7 Arantix Bike: sub 1250g.......fuer welche Groesse.......keine Ahnung!
Guenstige $7000 fuer den Rahmen allein, ein Glueck kommt er nicht von Storck, sonst waere hierwieder die Hoelle los:

Mehr auf der HP:
http://delta7sports.com/

Zum Vergrößern anklicken....

viel spaß beim putzen - also bei ner Schlammschlacht ist der "Gewichtsvorteil" recht schnell kein Vorteil mehr.

EDIT:
online finden sich viele Bilder von Vorserienmodell mit Alumuffen und nem Kunststoffschlauch überm Unterrohr...

 

M

MTB-News.de

Daxi

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• 6. Oktober 2007

• #3

Offensichtlich haben sie auch noch keinen Weg gefunden mit dieser Konstruktion Kräfte um die Ecken aufzunehmen, dennoch mal was neues.

 

Radical_53

Heimatforscher

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• 6. Oktober 2007

• #4

Irgendwie ne witzlose Konstruktion oder? Mal davon abgesehen daß 7000$ für 1250g nicht unbedingt "prickelnd" klingen, was hat so ein Kram am MTB verloren?
Dreck, Steine, Stürze? So stabil das Material im Verbund ja sein mag, da kann ich mir wirklich gut vorstellen daß ein scharfkantiger Stein mal so eine Verbindung durchtrennt, oder selbst nur die Kette wenn sie mal ordentlich auf die Strebe haut!

 

heimrad

heimrad

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• 6. Oktober 2007

• #5

und wenn man mal mitn oberschenkel oder knie ans rohr kommt... denk mir das könnte nit grad die schönste begegnung sein!!!

aber ich finde es aber geil

 

O

OmemoO

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• 7. Oktober 2007

• #6

Hi,

ich finde die neue Manitou R7 Carbon und die Ashima Scheiben interessant. Wenn sich bei der Funktion der Manitou nichts geändert hat, dann wird sich DT mit seinen umgelabelten Pace schwer tun...

Was wiegt denn die R7 Carbon und die Marzocchi?

ciao,
memo

 

sebi-online88

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• 7. Oktober 2007

• #7

OmemoO schrieb:

Hi,

ich finde die neue Manitou R7 Carbon und die Ashima Scheiben interessant. Wenn sich bei der Funktion der Manitou nichts geändert hat, dann wird sich DT mit seinen umgelabelten Pace schwer tun...

Was wiegt denn die R7 Carbon und die Marzocchi?

ciao,
memo

Zum Vergrößern anklicken....

Schaue mal hier:

http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=8454

http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=8451

 

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• 7. Oktober 2007

• #8

Wer noch Fotos von irgendwelchen bestimmten Teilen haben will, soll es hier posten, dann durchsuche ich mal meinen Kameraspeicher

 

L

Lucky L.

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• 7. Oktober 2007

• #9

Der Rahmen ist ja mal echt abgefahren!
In transparenter Folie eingeschrumpft oder als Innenverstärkung für sehr dünne Carbonrohre könnte das ganze dann sogar echt Sinn machen!

 

B

bikenator

Horst Schlämer

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• 8. Oktober 2007

• #10

Manitou R7 Carbon:

weiß da schon jemand einen preis, bzw ob sie tatsächlich kommt?

Die neuen Ashima Scheiben:
160:

180:

die hab ich schon auf der eurobike gesehen. machen echt einen coolen eindruck. und wegen der stabilität soll es keine probleme geben. wurden wohl schon umfangreich getestet

Die neu ueberarbeiteten KCNC V-Brakes:

davon kann ich jedem nur abraten. hab die dinger schon probiert. die verarbeitung ist echt mieß.

Und zum Abschluss was fuers Auge:

[/QUOTE]

ohne worte...