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jetzt musste ich selbst mal bei Trailforks nachsehen... :p
Aber ja, müsste der Revenant sein. Sind irgendwo Isallo Extasy und / oder Fast and Furious gestartet und das ist ja dann die Verlängerung. :awesome:
Hat ordentlich gerockt da runter :daumen:
Bronson in Action auf dem Isallo Extasy / Revenant in Finale :daumen:
Die Galfer Wave Scheiben haben sich bewährt. Die Beläge (Galfer grün) sind nach einer Woche geschredde fast runter gerubbelt.
War schon jede Menge los letzte Woche :daumen: auf den Trails hat es sich aber doch gut verteilt.
Fazit: trotz übelstem Geschepper über Felsen und Absätze am Bronson keine Defekte :awesome: ....ganz anners bei meinen Mitbikern und ihrem Schrott :rolleyes: .
Wir kommen wieder...
na ja, optisch macht sie halt wenig her. Der Hebel mit dem komischen Deckel und einer Entlüftungsschraube die man nur vorsichtig anfassen darf. Dann der zweiteilige Bremssattel mit "riesigem" Spalt zwischen den Hälften 🧐
Und dann noch Belagswechsel nur nach unten raus.... :ka:
Warum ist da...
Hab die Teile von 77designz am V3.
Die OVal Guide als Kefü und die CrashPlate dazu. Kann nicht meckern.
Das ganze ist recht leicht, bin aber auch nicht in ganz so üblem Gelände unterwegs :daumen:
Ein Schuhtrockner hat doch jeder "normale" Haushalt daheim stehen 👆
meist mitten in der Küche ;)
Bei meinem steht Siemens drauf .... Umluft bei 60 Grad und die Schlappen sind nach 3 Std trocken :daumen:
Hier gabs auch ein Update 😍
Die Pics wurden ja schon von bestimmten Usern entdeckt ;)
Edith: ich bitte das dreckige Garagentor hinter dem sauber geputzten Bike zu entschuldigen 😁
Die Beläge müssen sich halt im Sattel bewegen können, sonst klemmen sie fest wenn sie heiss werden und sich das Metall der Trägerplatte zu stark ausdehnt ;)