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Habe die uralten Fiveten die passen mir aber leider nicht mehr. Und Northwave Clan die sind auch knapp zu klein aber ich merke da keine großartige Verbesserung auf dem Rad. Zu harte Sohle spüre ich leider schon nach wenigen Schritten, ist leider zum heulen mit dem kaputten Fuß.

Time to say goodbye zum Mega. Da hat der Käufer einen guten Deal gemacht weil der Zustand noch so gut war. Grade bei Räder die im Bikepark verwendet werden kannst ja nach 2-3 Jahren alles komplett reparieren. Pro Fahrt mit dem Mega hatte ich 100€ Verlust :lol:

Mir passen leider generell nur wenige Schuhe, Radschuhe sind vorne meist sehr eng und niedrig. Das sind eine der wenigen mit denen ich gehen kann: https://www.asics.com/de/de-de/gel-excite-trail-2/p/1011B594-200.html Aber mehr als 1km am Stück ist leider auch zu Fuß nicht drin.

Damit ist es leider nicht getan, ein Gravel hat ein viel kürzeres Oberrohr und Radstand.

Müsste ich nochmal testen. Beim gehen brauche ich jedenfalls eine gewisse Polsterung damit die Stöße abgemildert werden.

sei froh das es nur 4 Wochen sind. War jetzt 11 Monate schon nicht mehr im Gelände weil Gott sich für mich solche Perversitäten am Fuß ausgedacht hat was so selten wie ein Lottogewinn ist:

Mal nach Triban 120 in der Bucht suchen, zum reinschnuppern für das Gefühl von einem Gravel. Lässt sich sicherlich wieder gut verkaufen wenns einem nicht gefällt.

Die Auflagefläche sollte möglichst groß und mit wenig Löchern sein so das der Fuß weniger durchgebogen wird. Derzeit schaffe ich leider nur so ca. 10-15km bevor es weh tut. Grip ist egal, kann auch ein City Pedal sein. Look Geo City sieht auch nicht so schlecht aus.

Aufgrund meines geschädigten Sprunggelenks bzw. Fußknochen kann ich leider nur sehr gemäßigt radfahren d.h. sobald ich zu schwitzen anfange ist das schon zuviel. Das ist eher mit einer 80jährigen Oma auf dem Rad zu vergleichen. Mehr als 3-5% Steigung sind nicht drin, da fahre ich schon im ersten...

Pathfinder Pro, was pannensicheres gibts in der Klasse fast nicht. Oder gleich einen Marathon Plus, rollt aber schlechter.

Ich hatte vor wenigen Monaten auch starke Probleme und ein paar Jahre zuvor auch ohne zu wissen was dieses brennen in der Brust ist, es triggerte stark mein Asthma und ich dachte jahrelang das es von der Lunge kommt aber es kam wohl vom Magen. Aufstoßen oder sauren Geschmack hatte ich auch...

Na was erwartest du? Schweissnähte können nur bestimmte Zug- und Druckbelastungen ab, noch dazu kommen hier evtl. Biegemomente. Die Belastung bei Whips stelle ich mir da auch spannend vor. Je größer der Spalt d.h. desto kürzer die Buchse desto höher wird die Belastung. Und wo reisst es bei der...

Ohne Pedale und auch so leichte Reifen mit sehr wenig Milch drin? Ich habe halt jedes Teil einzeln gewogen, ist genauer als alles komplett. https://nukeproof.com/pages/full-specs-mega-290-alloy laut Nukeproof wiegt das Pro 14,6kg Alu mit schwereren Laufrädern und Reifen. Dann habe ich noch...

Weil ich damit auch Touren gefahren bin d.h. wollte, bis zum Unfall. Für Bikepark dann einfach Laufräder umstecken. Das Mega geht auch bergauf recht gut.

Mit dem anderen Laufradsatz sinds auch über 16kg. Ausserdem wiegt die Lyrik weniger als eine Zeb. Der Rahmen wiegt 3,4kg mit Steckachse ohne Dämpfer/Steuersatz. Tyee AL müsste identisch wiegen.

Lesen! Reifen VR Hans Dampf Snakeskin Soft 870 Reifen HR Nobby Nic Super Ground Speedgrip 875

Ja komisch nur das man hier nichts von diesen angeblichen Brüchen findet. Dann würde ich mir vielleicht mal Gedanken über die Fahrweise machen. Man bekommt alles irgendwann kaputt. Ich wiege nur 70kg und mein Encore ist damals auch irgendwann an der Sitzstrebe gebrochen. Solche Stories hier...

Und du bist auch ganz sicher das du nach dieser Aussage dein Mega verkaufen willst? Welche Baureihe soll denn das betreffen, von der letzten Baureihe ist mir sowas nicht bekannt und den gibts noch gar nicht 5 Jahre.

Das sind keine "normalen" Zustände Keine, ebenso wie die hier erwähnten angeblich brechenden Rahmen. Das wäre hier schon längst aufgefallen. Wenn die Buchse z.B. 5/10 enger ist als der Rahmen vorgibt, ist es nur logisch das es irgendwann aufgrund Verspannung bricht.

Sowas kommt typischerweise von zu engen Buchsen und passiert bei allen Rahmen, ich lasse die deswegen immer genau auf Maß fertigen. Und damit meine ich nicht das Maß was der Hersteller angibt.