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Biege doch einfach die linke Strebe über einem Holzstab, so, dass sie mehr nach oben geht.

Für mich sehen die eher zu dünn aus. Zumindest links müsstest du halt das von @caquephogl geschriebene beachten.

Gute Idee, vielleicht sogar zwei Lagen Schrumpfschlauch? Gore hat damals in den Ride-on-Sets auch empfohlen, im Tretlagerbereich ein Stück dickeren, schwarzen Liner noch zusätzlich über deren normalen Liner zu ziehen: Die sollen gar nicht schlecht sein, im blauen Forum meinte man sogar, die...

Ach ja Christian, du kannst allgemeine Fragen zu Kuwahara auch hier stellen: https://www.mtb-news.de/forum/t/kuwahara-ishiwata-und-co-die-galerie.427165/ Dort dürften sich noch mehr Experten herumtreiben. ;)

Ich würde wegen Vorbau, Lenker und silbernen Daumis/Bremsgriffen meinen, dass das ein 87er, evtl. sogar 86er Lion ist: https://www.mtb-news.de/forum/t/hilfe-der-loewe-ist-los-restauration-87er-kuwahara-lion.962888/ https://www.mtb-news.de/forum/t/verkauft-kuwahara-lion-86-rahmenset.882101/ Ist...

Ich würde meinen, das passt so alles. Evtl. kannst du auch deinen alten Umwerfer mit dem neuen Shifter einfach weiter verwenden.

Es gab von Shimano eine CS-M9100-11 12fach-Kassette mit 11 Ritzeln von 10-45: https://www.cyclesolutions.co.uk/components/gears-drivetrain/shimano-cs-m9100-xtr-11-speed-cassette--10-45t__35367 Diese Kassette hatte die gleichen Ritzelabstände wie eine normale 12fach-Kassette und wurde auch mit...

Wenn, dann kennt man sich bei den Klassikern aus. Frag mal dort: https://www.mtb-news.de/forum/t/giant-classic-galerie.917604/

Unter dem Kopf der Kurbelschraube gehört eine Scheibe, zwischen Kurbelschraubenkopf und Abzieherkappe sollte nur Fett sein:

Altes Felgenband raus und zwei Lagen von dem hier einkleben: Gibts unterwegs in jedem Supermarkt.

Stimmt, die sieht auch so aus. Zumal die Pedalaugenbohrung durchgehend offen ist, was bei Topline eigentlich nicht der Fall war: Müsste man mal die Rückseite sehen, die ist beim Chinesen anders: https://de.aliexpress.com/i/33027981099.html?gatewayAdapt=glo2deu

Wenn du 31,8mm Sattelrohr hast...

Das ist kein Nachbau, sondern eher das Original, an dem sich Tune damals orientiert hatte. Die Kurbel ist eine Topline Road von Anfang der 90er, BCD 130 und einem Gewicht um die 365g: https://web.archive.org/web/20161108132727/http://www.bikepro.com/products/cranks/topline-e.shtml

Das ist bei Race Face ganz normal und gehört so! Schau doch bitte in das oben verlinkte Pdf, da ist alles sauber dargestellt und beschrieben. Die sollt auch nicht runter, weil sie als Abzieher für die Kurbelarme fungiert. Zum Lösen des rechten Kurbelarms brauchst du nur die rechte...

Genau, die gehört zuerst ganz zum Kurbelarm gedreht, dann alles zusammengebaut und als Letztes wird mit dieser Schraube etwaiges Lagerspiel verringert. Dieser Einsteller ist mit ein ganz kleinen Inbusschraube gesichert. Steht alles oben in #2 im Pdf.

Hast du die "Preload Adjuster"-Schraube auf Anschlag zurückgedreht?

Ich würde dir eine 9fach-Kette nahelegen. Hinten ist eine schmälere Kette gar kein Problem, ich hab auch schon eine 11fach-Kette auf einer 8fach-Kassette gefahren, geht wunderbar. Aber 8fach-Umwerfer sind breiter als alle anderen und machen mit schmäleren Ketten manchmal Probleme. Du musst aber...

Genau, so ist das. Auch richtig, wenn deine Tretlagerwelle tatsächlich 110mm lang ist, passt die von dir gefundene Kurbelgarnitur.

Dann dürfte so eine FC-M315 bei dir auch passen. Du wirst aber dazu ein Innenlager mit 123mm Wellenlänge brauchen...

Ich hatte nach der Umstellung auf hinten 10fach anfangs eine Shimano Dura Ace CS-7900 Kassette montiert, meine bisher beste Kassette, was das Schaltverhalten angeht. Diese Kassette wird auch noch heute verkauft: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Dura-Ace-Kassette-CS-7900-10-fach-p19138/...