Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

[007BVK]

Der Umbau ist abgeschlossen.
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Tolles Rad! Super stimmig. Welche Farbe ist das laut Katalog, bzw welches Modelljahr ist der Rahmen?

 

[gpzmandel]

Tolles Rad! Super stimmig. Welche Farbe ist das laut Katalog, bzw welches Modelljahr ist der Rahmen?

Danke, das ist die Farbe Artic Blue Rahmen von 2022.

 

[David91]

Mein Lux wird im Herbst 6 Jahre alt. Vor kurzem ein bisschen Wartungsarbeiten erledigt, Lager getauscht, beschädigte Folie erneuert. Bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Bike.

11,15kg wie abgebildet

Schönen Sonntag

 

[ghostmuc]

Fast hätte ich geschrieben 'die alte Lady kann noch gut klettern', aber ich lobe mal lieber meine Beine .
1600 Höhenmeter in einem Zug, über die Kaiserjägerstraße und dann über alte Militärpfade rauf zum Fort Verle, hoch über dem Lago di Caldonazzo

 

[_cappuccino_]

Ich mags einfach

 

[sepp0]

 

[dino113]

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Da will mich jemand herausfordern?

 

[tonzone]

Wieder ein paar XC-Aufbauten fertig geworden.

 

[sepp0]

Da will mich jemand herausfordern?

Wieso?

 

[dino113]

Wieso?

Foto folgt….

 

[JohnParker]

Wieso?

Na, der hat doch seine ganze Herde zum Biken „verpflichtet“
Das sind jedenfalls mehr Bikes als auf deinem Foto

 

[uphillslow]

und schick…

Geschmackssache, sagte der Affe und biss in die Seife

 

[gt2]

Geschmackssache, sagte der Affe und biss in die Seife

Ist es doch immer…

 

[Bindsteinracer]

Da will mich jemand herausfordern?

Ne zu viel Arbeit

 

[Bindsteinracer]

Wieder ein paar XC-Aufbauten fertig geworden.

Das erste sieht geil aus

Gibts da n paar Infos,Gewicht usw.
Gerne auch per PN

 

[tonzone]

Gibts da n paar Infos,Gewicht usw.

Du meinst das mit der blauen Gabel? Ist ein FM936-Budgetaufbau (M) mit GX-Kram, wirklich leicht ist nur die Gabel (SID Ultimate Race Day 120mm), leider ein bissl schwer geworden mit 11,1 Kg (inkl. Pedalen und FlaHa). Fährt sich aber phantastisch... ich bin ziemlich viele Radln in dieser Klasse gefahren: Oiz, Epic Evo, Arc8 Evolve, Ofenrohr-Spark... keines finde ich in Summe so gut wie das Synonym/FM936. Meines eigenes (S, 9,8 Kg ohne Dropper) hat mittlerweile ca. 340.000 Hm drauf, nicht das geringste Problem, schon erstaunlich für so ein "billiges" Grundgerüst.
Das blaue (Airwolf) in L wiegt 11.1 Kg mit Flatpedalen (gehören nicht auf so ein Bike, aber Auftraggeber ist JG ´57 und fühlt sich mit Cleats nicht wohl), das schwarze (S-W) ist ein Mädelbike - 9,9 Kg inkl. Divine SL/Pedalen, das FM936 mit den Bernsteins 10,3 Kg (M), fährt ebenfalls ein Mädel, tolles Radl und tolles Mädel
Hier neben meinem eigenen noch ein paar 936er-Aufbauten, weitere folgen in nächster Zeit... ach ja, mit allen werden/wurden regelmässig Marathons bestritten.

 

[sparifangal]

Was kostet so ein Aufbau bei dir?

 

[chrtrx]

vor der Ronda Extrema…

…und nach der Ronda Extrema

 

[Erdnah]

Hier neben meinem eigenen noch ein paar 936er-Aufbauten, weitere folgen in nächster Zeit... ach ja, mit allen werden/wurden regelmässig Marathons bestritten.

Wie sind denn die Erfahrungen mit den "verkehrt herum" montierten Dämpfern bzgl Dreckeintrag? Ich habe jetzt ein altes Scott Spark gekauft, wo das ebenso gelöst ist. An der Gabel schütze ich die Abstreifer durch die Montage eines Spritzschutzes. Da liegt dann kaum Dreck auf dem Abstreifer.
Erdnah

 

[ekm]

vor der Ronda Extrema…
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…und nach der Ronda Extrema

Vorher hat mir besser gefallen, danach sieht es so nach Einheitsbrei aus..

 

[tonzone]

Wie sind denn die Erfahrungen mit den "verkehrt herum" montierten Dämpfern bzgl Dreckeintrag?

Am Synonym/936 ist es grundsätzlich ähnlich wie am Spark RC (welches ich lange fuhr), bei dem jedoch das Remotekabel von unten kommt, während beim Syn/936 von vorne, was Vor- und Nachteile hat. Wunderbar ist allerdings der neue SIDLuxe 3P, bei welchem man die Anlenkung umdrehen kann, somit perfekt für den Rahmen; unten kann dann zwar Dreck liegen bleiben, das ist aber keine große Sache.
Beim Spark versaut´s dann natürlich gerne das Loch im Rahmen, was man aber durchaus im Griff haben kann.
Wenn man den R232 verbaut (m. M. immer noch der beste Dämpfer mit 3 Positionen), kann man bei der Bestellung beim Werk auch sagen, man möchte ein Loch unter dem Dämpfer haben. Dann ist die Anlenkung zum R232 zwar perfekt, hat aber dann auch das (kleine) Dauerproblem mit dem dann nicht mehr unverbauten glatten Rahmen.
Generell finde ich den Synonym nach wie einer der schicksten Rahmen in dieser Klasse... schön schlank, sehr modern (66,5° LW mit 110mm Gabel), kein absolutes Leichtgewicht (in etwa gleich oder eher etwas leichter als das Ofenrohr-Spark), dafür äusserst robust. Und es fährt sich sagenhaft.

 

[ONE78]

Vorher hat mir besser gefallen, danach sieht es so nach Einheitsbrei aus..

Geht mir genau andersrum. Hier gibt’s ja zu 95% hochglanzputzräder…

 

[singletrailer67]

Geht mir genau andersrum. Hier gibt’s ja zu 95% hochglanzputzräder…

Dann schenke ich dir noch ein Bild von eben...zart gesprenkelt...

 

[_cappuccino_]

Geht mir genau andersrum. Hier gibt’s ja zu 95% hochglanzputzräder…

Hochglanz Da bin ich dabei

 

[singletrailer67]

Hochglanz Da bin ich dabei

Natürlich...wenn nicht Du wer dann...